Airbag

B0002 — Guasto al circuito di controllo dello stadio 2 di attivazione dell'airbag frontale lato guida

Gravità: alta Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa B0002

Il modulo di controllo SRS verifica i circuiti degli inneschi dell'airbag ogni volta che l'auto si avvia. B0002 significa che ha rilevato un guasto nel circuito del secondo stadio dell'airbag frontale lato guida, come un'interruzione, un corto circuito, una resistenza fuori campo o un problema del modulo. Un airbag a doppio stadio si attiva con una forza diversa a seconda della gravità dell'urto, quindi questo guasto può impedirgli di funzionare correttamente.

Sintomi

  • Spia SRS o airbag accesa
  • Possibile messaggio di airbag disattivato sul display
  • Nessuna variazione nelle prestazioni del motore o del cambio
  • La spia SRS resta accesa dopo l'avviamento
  • Occasionalmente il clacson o i comandi sul volante smettono di funzionare

Cause possibili

  1. Cablaggio o connettore danneggiato nel circuito dell'airbag
  2. Clock spring (cavo a spirale del volante) difettoso
  3. Guasto interno del modulo airbag lato guida (gonfiatore/innesco)
  4. Connessione difettosa nei connettori sotto il sedile o sul piantone dello sterzo
  5. Tensione di alimentazione bassa o massa scadente
  6. Errore software o guasto nel modulo di controllo SRS

Come diagnosticare

  1. Eseguire la scansione di tutte le centraline con uno strumento compatibile SRS, registrare i dati e cercare altri codici airbag
  2. Ispezionare i connettori sotto il sedile e sul piantone dello sterzo alla ricerca di corrosione, piedini piegati e fermi di blocco allentati
  3. Verificare la tensione della batteria e la massa del modulo SRS
  4. Scollegare la batteria e attendere il tempo indicato dal costruttore affinché si scarichino i condensatori di riserva
  5. Misurare la resistenza del circuito e del clock spring usando i dati di servizio; non sondare mai un airbag con un normale multimetro
  6. Usare il metodo del costruttore o un simulatore adeguato per vedere se il codice cambia
  7. Controllare il cablaggio per interruzioni e corti verso massa o alimentazione
  8. Dopo la riparazione, cancellare il codice e verificare che non ricompaia

Riparazioni comuni

  • Riparare il cablaggio o sostituire i connettori danneggiati
  • Sostituire il clock spring
  • Sostituire il modulo airbag lato guida
  • Riprogrammare o sostituire il modulo di controllo SRS

Domande e risposte

Che cosa significa B0002?

È un guasto nel circuito di controllo del secondo stadio dell'airbag frontale lato guida. Il modulo SRS rileva una lettura anomala nel circuito dell'innesco e accende la spia di avvertimento.

Posso riparare io un airbag?

Leggere i codici e controllare visivamente i connettori è possibile, ma lavorare sull'airbag o sul clock spring rischia un'attivazione accidentale. Scollega la batteria e segui la procedura del costruttore, oppure rivolgiti a un'officina.

Perché la spia SRS è accesa se l'auto va bene?

L'SRS è separato da motore e cambio. Il guasto riguarda solo la protezione in caso di urto, quindi la guida appare normale, ma l'airbag potrebbe non attivarsi come previsto.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.