C0038 — Circuito sensore velocità ruota posteriore destra: segnale di ingresso basso

Cosa significa C0038

Il modulo di controllo ABS legge continuamente il segnale di ogni sensore di velocità delle ruote e li confronta. C0038 significa che la tensione nel circuito del sensore posteriore destro è più bassa del previsto, quindi il segnale manca o è troppo debole. Senza dati affidabili sulla velocità delle ruote, il modulo di solito disattiva l'ABS e spesso anche il controllo di trazione e di stabilità.

Sintomi

• Spia ABS accesa
• Possibile accensione della spia del controllo di trazione o stabilità
• Controllo di trazione e ABS non funzionanti
• Spia Check Engine accesa su alcuni modelli AWD
• Tachimetro irregolare sui veicoli che usano questo segnale per il tachimetro

Cause possibili

1. Sensore di velocità della ruota posteriore destra guasto
2. Circuito aperto o cortocircuito a massa nel cablaggio del sensore
3. Connettore corroso o danneggiato
4. Cuscinetto della ruota posteriore usurato che altera il traferro del sensore o causa oscillazioni della ruota fonica
5. Punta del sensore o ruota fonica sporche o danneggiate, oppure residui metallici sul magnete
6. Modulo ABS difettoso (raro)

Come diagnosticare

1. Esegui la scansione del modulo ABS e osserva i dati in tempo reale: durante la marcia la velocità della ruota posteriore destra deve corrispondere a quella delle altre ruote
2. Ispeziona il cablaggio del sensore vicino alla ruota posteriore destra per verificare abrasioni, rotture o riparazioni precedenti
3. Controlla il connettore per umidità, corrosione e corretto innesto
4. Smonta il sensore e ispeziona la punta e la ruota fonica per verificare sporco, detriti, crepe o denti mancanti
5. Controlla il gioco del cuscinetto della ruota e verifica che il sensore sia montato con il corretto traferro
6. Misura la resistenza del sensore e la tensione del segnale o di alimentazione secondo la procedura della casa costruttrice, e verifica il cablaggio per interruzioni e cortocircuiti
7. Se sensore e cablaggio sono in buone condizioni, controlla il connettore del modulo ABS e l'alimentazione

Riparazioni comuni

• Sostituisci il sensore di velocità della ruota posteriore destra
• Ripara o sostituisci il cablaggio o il connettore danneggiato
• Pulisci il sensore e la ruota fonica e ripristina il corretto traferro
• Sostituisci il cuscinetto della ruota o la ruota fonica
• Ripara o sostituisci il modulo ABS solo dopo aver escluso tutte le altre cause

Domande e risposte

Posso guidare con il codice C0038?

Sì, ma con prudenza. I freni base funzionano ancora, ma ABS e controllo di stabilità sono molto probabilmente disattivati, quindi le ruote hanno più probabilità di bloccarsi su strade bagnate o scivolose.

Qual è la causa più comune del C0038?

Più spesso è un sensore di velocità della ruota posteriore destra guasto o un cablaggio danneggiato nelle sue vicinanze. Controlla anche il cuscinetto della ruota e le condizioni della ruota fonica.

Perché il C0038 può accendere la spia Check Engine?

Su alcuni veicoli AWD, i dati di velocità delle ruote sono usati anche dai controlli del motore e della trasmissione. Perdere quel segnale può accendere anche la spia del motore.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.