Sistema EOBD

Il sistema EOBD (European On Board Diagnosis) consente la diagnosi continua dei componenti della vettura correlati alle emissioni.

Avvisa inoltre il conducente, tramite l'accensione della spiasul quadro strumenti, insieme al messaggio sul display multifunzione configurabile (ove richiesto) (vedere il paragrafo “Spie e messaggi”), quando tali condizioni non sono più quelle ottimali.

L'obiettivo è:

❒ tenere sotto controllo l'efficienza del sistema;
❒ segnalare quando un guasto causa un aumento dei livelli di emissione;
❒ segnalare la necessità di sostituire componenti deteriorati.

Il sistema dispone di un connettore diagnostico al quale è possibile collegare appositi strumenti, che consentono di leggere i codici di errore memorizzati nella centralina, insieme a una serie di parametri specifici per il funzionamento e la diagnosi del motore. Questo controllo può essere eseguito anche dagli agenti del traffico.

IMPORTANTE Dopo aver eliminato l'anomalia, per verificare completamente il sistema, il Concessionario Fiat è tenuto a effettuare una prova su banco e, se necessario, prove su strada che possono anche richiedere un lungo percorso.

Se girando la chiave di avviamento in MAR la spia non si accende oppure, durante la marcia, si accende con luce fissa o lampeggiante insieme al messaggio sul display multifunzione riconfigurabile (ove previsto), rivolgersi al più presto alla Rete Fiat. Il funzionamento della spia U può essere verificato mediante apparecchiature speciali. Rispettare sempre il codice della strada in vigore nel Paese in cui si viaggia.