Ford Explorer Quiz
Cruise control adattivo

Attivazione e disattivazione del centraggio della corsia

In questo manuale: Cruise control adattivo
Introduzione — 10Panoramica — 3Sicurezza dei bambini — 11Cinture di sicurezza — 10Sistema di sicurezza personale™ — 1Sistema di ritenuta supplementare — 10Protezione dei pedoni — 1Assistenza 911 — 3Chiavi e telecomandi — 10MyKey™ — 8Porte e serrature — 9Portellone posteriore — 7Sicurezza — 3Volante — 11Tergicristalli e lavacristalli — 5Illuminazione — 13Controllo automatico degli abbaglianti — 3Finestrini e specchietti — 6Quadro strumenti — 4Display informativi — 4Climatizzatore — 6Qualità dell'aria nell'abitacolo — 2Sedili — 9Apriporta del garage — 2Prese di alimentazione ausiliarie — 3Vani portaoggetti — 2Avviamento e arresto del motore — 5Caratteristiche di guida uniche — 4Carburante e rifornimento — 8Controllo emissioni motore — 3Batteria ad alta tensione — 1Errore di trasmissione — 8Veicolo a trazione integrale — 1Freni — 5Assistenza frenata in retromarcia — 4Controllo di trazione — 1Controllo di stabilità — 3Controllo discesa ripida (HDC) — 3Assistenza al parcheggio — 8Cruise control — 4Cruise control adattivo — 19Assistenza alla guida — 12Gestione della modalità di guida — 4Trasporto di carico — 6Traino — 6Consigli per la guida — 5Emergenze su strada — 8Assistenza clienti — 9Fusibili — 3Manutenzione — 21Cura del veicolo — 12Ruote e pneumatici — 8Capacità e specifiche — 16Connettività di rete — 3Hotspot Wi-Fi — 3Audio System — 6SYNC™ 3 — 14Accessori — 1Ford Protect — 1Manutenzione programmata — 5Appendici — 4
~2min di lettura

Il comando del cruise control si trova sul volante. Vedere Cruise control.

Premere il pulsante.

La spia compare sul display informativo. Quando il sistema è acceso, il colore della spia cambia per indicare lo stato del sistema. Vedere Spie del cruise control adattivo.

Attivazione del centraggio di corsia

Il sistema si attiva solo quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni:

  • Il veicolo è dotato di cruise control adattivo con funzione Stop-and-Go.
  • Le mani sono sul volante.
  • Il sistema riconosce entrambe le linee di corsia.

È possibile disattivare il sistema in qualsiasi momento sterzando il veicolo.

Avvisi di sistema e annullamento automatico

Tenere sempre le mani sul volante.

Quando il sistema è attivo e non rileva l'intervento sullo sterzo per un determinato periodo di tempo, il sistema avvisa il conducente di posizionare le mani sul volante. Se il conducente non reagisce agli avvisi, il sistema si disattiva e rallenta il veicolo fino al minimo, mantenendo lo sterzo.

Il sistema avvisa anche se il veicolo attraversa una linea di demarcazione della corsia senza rilevare attività di sterzo.

Quando una condizione esterna disattiva il sistema, ad esempio la mancanza di segnaletica orizzontale disponibile, viene emesso un segnale acustico e sul display informazioni appare un messaggio.

Se il veicolo inizia a rallentare, il conducente deve applicare lo sterzo al volante e premere e rilasciare il pulsante per ripristinare le prestazioni complete del sistema.

L'annullamento automatico può verificarsi anche se:

  • La corsia diventa troppo larga o troppo stretta.
  • Il sistema non riesce a rilevare una segnaletica orizzontale valida.
  • Le linee della corsia si incrociano.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Explorer: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.