Regolazione della campanatura anteriore. Procedure generali

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

Sistema di regolazione delle ruote

Regolazione

AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici per il funzionamento di sistemi e parti vitali. Il guasto di questi fissaggi può comportare costi di riparazione significativi. Utilizzare parti identiche o equivalenti in caso di sostituzione. Non utilizzare ricambi di qualità inferiore o di progettazione alternativa. Serrare i fissaggi come specificato.

1. 1
   Utilizzando l'apparecchiatura per l'allineamento e le istruzioni del costruttore, misurare la campanatura anteriore.
   Utilizzare l'attrezzatura generica: sistema di allineamento delle ruote
2. 2
   Rimuovere la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A).
3. 3
   Ruotare il componente in senso antiorario (CCW) di 2 giri completi.

   

4. 4
   Spostare il gruppo fusello verso l'interno o verso l'esterno per regolare la campanatura anteriore, se necessario.

   

5. 5
   Serrare i bulloni e i dadi di fissaggio del montante al fuso a snodo.
   Coppia: 173 lb-ft (235 N·m)

   

6. 6
   Installare la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A).
7. 7
   Ricontrollare l'allineamento per verificare la variazione di campanatura e regolare la convergenza anteriore, se necessario.
   Fare riferimento a: Regolazione della convergenza anteriore (204-00 Sospensione - Informazioni generali, Procedure generali).

Regolazione

AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici per il funzionamento di sistemi e parti vitali. Il guasto di questi fissaggi può comportare costi di riparazione significativi. Utilizzare parti identiche o equivalenti in caso di sostituzione. Non utilizzare ricambi di qualità inferiore o di progettazione alternativa. Serrare i fissaggi come specificato.

1. 1
   Utilizzando l'apparecchiatura per l'allineamento e le istruzioni del costruttore, misurare la campanatura anteriore.
   Utilizzare l'attrezzatura generica: sistema di allineamento delle ruote
2. 2
   Rimuovere la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A).
3. 3
   Rimuovere e scartare i bulloni e i dadi di fissaggio del montante al fuso a snodo.

   

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   1. Installare 2 nuovi bulloni e dadi di servizio per il fissaggio del montante al fuso a snodo e serrarli a fondo.

   2. Spostare il gruppo fusello verso l'interno o verso l'esterno per regolare la campanatura anteriore, se necessario.

   

5. 5
   Serrare i bulloni e i dadi di fissaggio del montante al fuso a snodo.
   Coppia: 173 lb-ft (235 N·m)

   

6. 6
   Installare la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A).
7. 7
   Ricontrollare l'allineamento per verificare la variazione di campanatura e regolare la convergenza anteriore, se necessario.
   Fare riferimento a: Regolazione della convergenza anteriore (204-00 Sospensione - Informazioni generali, Procedure generali).