Sistema di sospensione. Diagnosi e test

Ispezione preliminare

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   Prova su strada del veicolo.
   

   • In presenza di problemi di allineamento della sospensione o di altezza da terra, CONSULTARE la Tabella dei sintomi: Sistema di sospensione.

   • Confermare il problema segnalato dal cliente effettuando una prova su strada su una superficie liscia. In presenza di vibrazioni, CONSULTARE la Tabella dei sintomi: NVH.
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   Ispezionare i pneumatici.
   

   • Verificare la pressione dei pneumatici con tutti i normali carichi a bordo del veicolo e con pneumatici a freddo. VEDERE l'etichetta VC.

   • Verificare che le dimensioni di tutti i pneumatici corrispondano alle specifiche. VEDERE l'etichetta VC.

   • Ispezionare i pneumatici per usura irregolare e danni. INSTALLARE pneumatici nuovi se necessario.
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   Ispezionare il telaio e il sottoscocca.
   

   • Rimuovere l'eccessivo accumulo di fango, sporco o detriti stradali dal telaio e dal sottoscocca.

   • Componenti della sospensione anteriore o posteriore.

   • Fissaggio/i della sospensione.

   • Molla/e non corretta/e.

   • Ammortizzatore/i.

   • Montanti.

   • Boccola/e della sospensione.

   • Componenti dello sterzo.

   • Cuscinetto della ruota e mozzo ruota.
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   Verifica degli accessori installati successivamente.
   

   • Verificare eventuali modifiche post-vendita a sterzo, sospensione e componenti di ruote e pneumatici (come quelli da competizione o per uso gravoso). Le specifiche riportate in questo manuale non si applicano ai veicoli dotati di componenti installati successivamente.

Tabella dei sintomi: sistema di sospensione

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).

• Se è individuata una causa evidente della condizione osservata o registrata, eliminare la causa (ove possibile) prima di passare alla fase successiva.
• Se il difetto non è visivamente evidente, VEDERE Tabella dei sintomi o VEDERE Tabella dei sintomi: NVH.

Tabella dei sintomi: NVH

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).

Rumore, vibrazioni e ruvidezza (NVH) devono essere diagnosticati con gli strumenti disponibili. Per l'elenco di questi strumenti e la spiegazione del loro uso, vedere il glossario dei termini comuni, glossario delle condizioni.
VEDERE: Rumore, vibrazioni e ruvidezza (NVH) (100-04 Rumore, vibrazioni e ruvidezza, descrizione e funzionamento).
Poiché è possibile che uno qualsiasi di più sistemi sia la causa del sintomo, potrebbe essere necessario utilizzare un approccio diagnostico per eliminazione per identificare il sistema responsabile. Se non è il sistema che causa il sintomo, VEDERE: Rumore, vibrazioni e ruvidezza (NVH) (100-04 Rumore, vibrazioni e ruvidezza, diagnostica e prova).
per il successivo sistema probabile e proseguire con la diagnosi.

Test puntuali

Sbandamento del veicolo, Deviazione

Panoramica della diagnosi

La diagnostica descritta in questo manuale presuppone un certo livello di competenza e conoscenza delle tecniche diagnostiche Ford.
VEDERE: Tecniche diagnostiche (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).

Possibili cause

• Veicolo caricato in modo non uniforme
• Pressione dei pneumatici
• Forze dei pneumatici
• Resistenza in frenata
• Assetto del veicolo non corretto
• Componenti del veicolo piegati/danneggiati
• Sterzo

Test dei componenti

Ispezione del giunto sferico

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   Prima di controllare l'usura dei giunti sferici, controllare i cuscinetti delle ruote. Se necessario, installare un nuovo cuscinetto della ruota.
   VEDERE: Cuscinetto della ruota anteriore e mozzo ruota (204-01 Sospensione anteriore, rimozione e installazione).
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   Sollevare e sostenere il veicolo dal telaio in modo che le ruote possano pendere nella posizione di riposo.
   VEDERE: Sollevamento e sostegno - Panoramica (100-02 Sollevamento e sostegno, Descrizione e funzionamento).
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   Ispezionare il giunto sferico e il suo soffietto per verificare la presenza di danni.
   

   • Se il giunto sferico o il suo soffietto sono danneggiati, installare un nuovo braccio oscillante inferiore se necessario.
     VEDERE: Braccio oscillante inferiore (204-01 Sospensione anteriore, Rimozione e installazione).
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   AVVISO: Non utilizzare alcun utensile o attrezzatura per spostare il gruppo ruota e pneumatico o i componenti della sospensione durante il controllo del movimento relativo. Possono verificarsi danni alla sospensione. L'uso di utensili o attrezzature può inoltre creare un movimento relativo che potrebbe non esistere con la forza della mano. Il movimento relativo deve essere misurato solo con la forza della mano.

   Ispezionare il giunto sferico per verificare il gioco, tirando e spingendo alternativamente il braccio oscillante inferiore verso il basso e verso l'alto con la mano. Prestare attenzione a qualsiasi movimento verticale relativo tra il fuso a snodo e il braccio oscillante inferiore nel giunto sferico inferiore.
   

   • Se non si avverte o non si vede alcun movimento relativo, il giunto sferico è in buone condizioni. Non installare un nuovo braccio oscillante inferiore.

   • Se viene rilevato un movimento relativo, passare al passaggio 5.
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   Per misurare il gioco del giunto sferico, fissare un comparatore adatto con un braccio flessibile tra il braccio oscillante inferiore e il fuso a snodo o il perno del giunto sferico.

6. Misurare il gioco del giunto sferico mentre un assistente spinge manualmente verso l'alto e verso il basso il braccio oscillante inferiore.
   
   • Se la deformazione supera le specifiche, installare un nuovo braccio oscillante inferiore della sospensione.
     Vedere: Braccio oscillante inferiore (204-01 Sospensione anteriore, Rimozione e installazione).
   • Se la deviazione rientra nelle specifiche, non sono necessarie ulteriori azioni.