Informazioni tecniche sul veicolo e sui singoli gruppi

Filtro antiparticolato diesel (DPF) (per alcune versioni del veicolo)

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Il veicolo è dotato di un filtro antiparticolato DPF, che serve a ridurre il contenuto di particelle solide nei gas di scarico. Il filtro è integrato nel catalizzatore.

Le particelle solide accumulate nel filtro vengono periodicamente bruciate, con conseguente pulizia del filtro. Per questo è necessario aumentare la temperatura nel catalizzatore durante la marcia del veicolo. Durante la combustione delle particelle solide si noteranno alcune variazioni nelle indicazioni della strumentazione.

Potrebbe anche comparire fumo bianco dallo scarico. I valori del consumo medio di carburante visualizzati sul display multifunzione possono temporaneamente aumentare.

Il sistema DPF non richiede manutenzione periodica. Se il veicolo viene utilizzato per lungo tempo prevalentemente a bassa velocità, le particelle solide si accumuleranno nel filtro e sarà necessaria la sua rigenerazione. Lo stato delle particelle accumulate dipende dal gasolio utilizzato. Utilizzare obbligatoriamente solo il carburante raccomandato in questo manuale (vedere pag. 299).

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Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.