Liquido di raffreddamento motore

Liquido refrigerante specificato: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2

Questo liquido di raffreddamento è premiscelato con il 50% di antigelo e il 50% di acqua. Non aggiungere antigelo puro né acqua.

Si consiglia di controllare il livello del liquido refrigerante motore ogni volta che si fa rifornimento. Controllare prima il serbatoio di riserva. Se è completamente vuoto, controllare anche il livello del liquido nel radiatore. Aggiungere il liquido refrigerante motore di conseguenza.

AVVISO

Se non è disponibile l'antigelo/liquido refrigerante Honda, è possibile utilizzare temporaneamente un altro liquido refrigerante privo di silicati di una marca importante. Verificare che sia un liquido di alta qualità consigliato per motori in alluminio.

L'uso continuato di qualsiasi liquido di raffreddamento non Honda può causare corrosione, con malfunzionamento o guasto del circuito di raffreddamento. Far lavare il circuito di raffreddamento e riempirlo con antigelo/liquido di raffreddamento Honda il prima possibile.

Non aggiungere inibitori di ruggine o altri additivi nel circuito di raffreddamento del veicolo. Potrebbero non essere compatibili con il liquido refrigerante o con i componenti del motore.

Se sono previste temperature costantemente inferiori a -22°F (-30°C), la miscela di liquido refrigerante deve essere sostituita con una concentrazione più elevata. Per maggiori informazioni consultare un concessionario.

Serbatoio di riserva

1. Controllare la quantità di liquido refrigerante nel serbatoio di riserva.

2. Se il livello del liquido refrigerante è sotto la tacca MIN, aggiungere il liquido specificato fino a raggiungere la tacca MAX.

3. Controllare che il circuito di raffreddamento non presenti perdite.

Radiatore

1. Verificare che il motore e il radiatore siano freddi.

2. Ruotare il tappo del radiatore in senso antiorario e scaricare l'eventuale pressione presente nel circuito di raffreddamento.

Non premere il tappo verso il basso durante la rotazione.

3. Premere verso il basso e ruotare il tappo del radiatore in senso antiorario per rimuoverlo. 4. Il livello del liquido refrigerante deve arrivare fino alla base del bocchettone di riempimento. Se è basso, aggiungere liquido. 5. Rimontare il tappo del radiatore e serrarlo completamente.

6. Versare il liquido refrigerante nel serbatoio di riserva fino alla tacca MAX. Rimontare il tappo sul serbatoio di riserva.

Lasciare sempre raffreddare il motore e il radiatore prima di rimuovere il tappo del radiatore. AVVISO

Versare il liquido lentamente e con cura per non farne cadere. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite, poiché possono danneggiare i componenti del vano motore.