Liquido del cambio

Olio del cambio automatico

Fluido specificato: Honda ATF DW-1 (fluido per cambio automatico)

Controllare il livello del liquido quando il motore è alla normale temperatura di esercizio.

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e avviare il motore. 2. Attendere che si avvii la ventola del radiatore, quindi spegnere il motore. ► Eseguire il passaggio 3 dopo circa 60 secondi di attesa (meno di 90 secondi). 3. Rimuovere l'asta di livello (anello giallo) dal cambio e pulirla con un panno pulito. 4. Reinserire completamente l'asta di livello nel cambio, fissandola saldamente, come mostrato nell'immagine. 5. Estrarre l'asta di livello e controllare il livello del liquido. ► Il livello deve trovarsi tra i segni superiore e inferiore nella zona HOT.

6. Se il livello è inferiore al segno inferiore, aggiungere liquido nel foro dell'asta di livello fino a portarlo tra i segni superiore e inferiore, e far controllare immediatamente il veicolo da un concessionario.

AVVISO Non miscelare Honda ATF DW-1 con altri fluidi per cambio

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L'uso di un fluido per cambio diverso da Honda ATF DW-1 può compromettere il funzionamento e la durata del cambio del veicolo e danneggiare il cambio.

Eventuali danni causati dall'uso di un fluido per cambio non equivalente a Honda ATF DW-1 non sono coperti dalla garanzia Honda per veicoli nuovi.

AVVISO

Versare il liquido lentamente e con cura per non farne cadere. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite, poiché possono danneggiare i componenti del vano motore.

Olio del cambio manuale

Fluido specificato: Honda Manual Transmission Fluid (MTF)

Controllare il livello del liquido quando il motore è alla normale temperatura di esercizio.

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. 2. Rimuovere il bullone di riempimento del cambio e la rondella. Tastare con cautela l'interno del foro del bullone con le dita. ► Verificare che il livello del liquido arrivi al bordo del foro del bullone. 3. Se il livello del liquido non arriva al bordo del foro del bullone, aggiungere Honda Manual Transmission Fluid (MTF) fino a quando non fuoriesce dal foro. 4. Montare una rondella nuova sul bullone di riempimento, quindi reinstallare il bullone di riempimento.

► Coppia di serraggio: 33 lbf∙ft (44 N∙m, 4,5 kgf∙m)

Se Honda MTF non è disponibile, è possibile utilizzare temporaneamente olio motore di viscosità SAE 10W-30 o 10W-40 con certificazione API.

Sostituire con MTF il prima possibile. L'olio motore non contiene gli additivi adatti per il cambio e il suo uso continuato può causare una riduzione delle prestazioni di cambiata e danni alla trasmissione.