Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)

AVVERTENZA

Il sistema antibloccaggio freni (ABS) o il controllo elettronico della stabilità (ESC) non prevengono incidenti causati da manovre di guida errate o pericolose. Anche se durante una frenata di emergenza il controllo del veicolo migliora, mantenete sempre una distanza di sicurezza dai veicoli e dagli oggetti davanti a voi. La velocità del veicolo deve sempre essere ridotta in condizioni stradali estreme. Lo spazio di frenata dei veicoli dotati di ABS o ESC può essere maggiore rispetto a quelli senza questi sistemi nelle seguenti condizioni stradali.

Guidate a velocità ridotta nei seguenti casi:

• Strade sterrate, ghiaiose o innevate.
• Strade con fondo dissestato o con dislivelli.
• Catene da neve montate sul veicolo.

Non verificate le funzioni di sicurezza del veicolo dotato di ABS o ESC guidando ad alta velocità o in curva. Ciò potrebbe compromettere la vostra sicurezza o quella altrui.

L'ABS è un sistema di frenata elettronico 5 che aiuta a prevenire il bloccaggio delle ruote in frenata. L'ABS consente al conducente di sterzare e frenare contemporaneamente.

Uso dell'ABS

Per ottenere il massimo beneficio dall'ABS in una situazione di emergenza, non cercate di modulare la pressione dei freni né di pompare i freni. Premete il pedale del freno il più forte possibile.

Quando frenate in condizioni in cui le ruote potrebbero bloccarsi, potreste sentire rumori dei freni o avvertire una sensazione di pulsazione sul pedale del freno. Questo è normale e significa che l'ABS è attivo.

L'ABS non riduce il tempo o lo spazio necessari per fermare il veicolo.

Mantenete sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che vi precede.

L'ABS non previene le sbandate causate da cambi di direzione bruschi, ad esempio affrontare una curva troppo velocemente o cambiare corsia improvvisamente. Guidate sempre a una velocità sicura per il fondo stradale e le condizioni meteorologiche.

L'ABS non può impedire la perdita di stabilità. Durante la frenata, tenete sempre il volante saldamente. Movimenti bruschi o eccessivi del volante possono far deviare il veicolo verso il traffico in senso opposto o fuori strada.

Su fondi stradali sciolti o irregolari, l'intervento dell'ABS può determinare uno spazio di frenata più lungo rispetto a quello dei veicoli dotati di impianto frenante convenzionale.

La spia ABS () rimarrà accesa per alcuni secondi dopo aver portato la chiave di accensione in posizione ON. Durante questo intervallo, l'ABS esegue l'autodiagnosi e la spia si spegne se tutto è normale. Se la spia rimane accesa, potreste avere problemi con l'ABS. Rivolgetevi quanto prima a un concessionario autorizzato HYUNDAI.

AVVERTENZA

Se la spia ABS ( ) rimane accesa in modo fisso, potrebbe esserci un problema con l'ABS. I freni normali continueranno a funzionare. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali, rivolgetevi quanto prima a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

ATTENZIONE

Quando guidate su una strada con scarsa aderenza, ad esempio su una strada ghiacciata, e frenate continuamente, l'ABS sarà attivo costantemente e la spia di avvertimento ABS ( ) potrebbe accendersi. Accostate il veicolo in un luogo sicuro e spegnete il motore.

Riavviate il motore. Se la spia ABS si spegne, il sistema ABS funziona normalmente. In caso contrario, potreste avere problemi con il sistema ABS. Rivolgetevi quanto prima a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Informazioni

Quando avviate il veicolo con una batteria ausiliaria a causa di una batteria scarica, la spia di avvertimento ABS ( ) potrebbe accendersi contemporaneamente. Ciò è dovuto alla bassa tensione della batteria. Non significa che l'ABS sia guasto. Caricate la batteria prima di guidare il veicolo.