Sistemi di ritenuta

Descrizione e funzionamento del modulo airbag del conducente (DAB) e della molla a spirale

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Descrizione

  • Airbag del conducente (DAB) Il DAB è installato nel volante ed è collegato elettricamente all'SRSCM tramite la molla a spirale. Si attiva durante un impatto frontale per proteggere il conducente.
  • Molla a spirale La molla a spirale trasmette il segnale di attivazione generato dai sensori installati nella parte anteriore e sui lati destro/sinistro del veicolo al generatore di gas del modulo airbag del conducente tramite un cavo interno. Trasmette inoltre il segnale di attivazione dell'interruttore di comando a distanza sul volante e del segnalatore acustico ai relativi sistemi tramite cavo interno.
  • Non tentare mai di misurare la resistenza del circuito dell'airbag (innesco pirotecnico), anche se si utilizza il tester specificato. Se la resistenza del circuito viene misurata con il tester, l'attivazione accidentale dell'airbag causerà gravi lesioni.

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