Semiasse anteriore - rimozione

SEMIASSE ANTERIORE - COMPONENTI

RIMOZIONE 1. Sollevare il veicolo e rimuovere la ruota anteriore.

2. Rimuovere la copiglia e svitare il dado di fissaggio del semiasse al mozzo ruota.

3. Scaricare l'olio dalla scatola del cambio.

4. Con un martello in plastica, staccare il semiasse dal mozzo ruota.

5. Tirare il mozzo ruota verso l'esterno del veicolo e separare il semiasse dal mozzo.

6. Inserire una leva tra il carter della scatola del cambio e l'alloggiamento del giunto omocinetico del semiasse, quindi staccare il semiasse dalla scatola del cambio.

1. Prestare attenzione durante lo scollegamento del semiasse con la leva, per non danneggiare il carter della scatola del cambio e il giunto omocinetico del semiasse.

2. Per evitare di danneggiare il paraolio, non inserire la leva troppo in profondità (massimo 7 mm).

3. Non estrarre il semiasse con forza eccessiva, poiché ciò potrebbe danneggiare i componenti interni del giunto Birfield (BJ) o tripode (TJ) del semiasse (rottura del soffietto o danneggiamento del cuscinetto).

7. Estrarre il semiasse dalla scatola del cambio.

1. Utilizzare un tappo speciale per chiudere il foro della scatola del cambio, per evitare l'ingresso di sporco e corpi estranei.

2. Tenere saldamente il semiasse.

3. Sostituire sempre l'anello di ritegno (retainer ring) dopo aver scollegato il semiasse dalla scatola del cambio.