Manutenzione delle parti metalliche lucide. Cura del sottoscocca

Cura delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere resina stradale e insetti utilizzare un rimuovi-resina, non una spatola o altro oggetto appuntito.
• Per proteggere le superfici metalliche lucide dalla corrosione, applicare uno strato di cera o protettivo per cromo e lucidare fino ad ottenere un'elevata brillantezza.
• In inverno o in zone costiere, ricoprire le parti metalliche lucide con uno strato più spesso di cera o protettivo. Se necessario, rivestire le parti con gelatina di petrolio non aggressiva o altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per lo sbrinamento e la rimozione della neve e per la soppressione della polvere possono accumularsi sul sottoscocca. Se questi materiali non vengono rimossi, la ruggine può svilupparsi più rapidamente su componenti del sottoscocca come tubazioni del carburante, telaio, pianale e impianto di scarico, anche se sono stati trattati con antiruggine.

Lavare accuratamente il sottoscocca del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste zone, poiché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare la zona non serve a nulla se il fango non viene rimosso. I bordi inferiori delle porte, i longheroni e gli elementi strutturali presentano fori di drenaggio che non devono essere ostruiti dal fango; il ristagno d'acqua in questi punti può causare ruggine.

AVVERTENZA

Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni a bassa velocità per assicurarsi che non siano stati bagnati dall'acqua. Se la capacità frenante risulta ridotta, asciugare i freni applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità di marcia.