Impianto elettrico del motore

Procedure di riparazione dell'interruttore del controllo di crociera

13passaggi
~78min
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Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il modulo airbag dal volante. (Vedere la sezione «Sistema di ritenuta – Modulo airbag lato guidatore (DAB) e clockspring»)
  3. Rimuovere il coperchio (A) dopo aver allentato la vite.
  4. Scollegare il connettore dell'interruttore del cruise control.
  5. Rimuovere le viti di fissaggio dell'interruttore del cruise control (A).
  6. Rimuovere l'interruttore del cruise control (A).

Ispezione

[Misurazione della resistenza]

  1. Scollegare il connettore dell'interruttore del controllo di velocità dall'interruttore di comando.
  2. Misurare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di controllo quando ciascun interruttore funzionale è in posizione ON (interruttore premuto).
    Interruttore funzionale Terminale Resistenza (kΩ)
    SET - 5 - 6 0,31 ~ 0,35
    VOL + 5 - 6 0,52 ~ 0,58
    ANNULLA 5 - 6 0,17 ~ 0,19
    CRUISE 5 - 6 0,84 ~ 0,92
  3. Se non conforme alle specifiche, sostituire l'interruttore.

[Misurazione della tensione]

  1. Collegare il connettore dell'interruttore del cruise control all'interruttore di comando.
  2. Misurare la tensione tra i terminali del connettore lato cablaggio quando ciascun interruttore funzionale è in posizione ON (interruttore premuto).
    Interruttore funzionale Terminale Tensione (V)
    SET - 5 - 6 1,04 ~ 1,44
    VOL + 5 - 6 1,55 ~ 1,99
    ANNULLA 5 - 6 0,61 ~ 0,91
    CRUISE 5 - 6 2,24 ~ 2,44
  3. Se non rientra nelle specifiche, controllare la resistenza dell'interruttore di comando. Se il valore di resistenza misurato non rientra nelle specifiche, sostituire l'interruttore e misurare nuovamente la tensione.
  4. Se la resistenza è nella norma ma la tensione misurata non rientra nei valori specificati, ispezionare il cablaggio e i connettori tra l'interruttore e il modulo di controllo del motore.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

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