Procedure di riparazione del modulo airbag del conducente (DAB) e della molla a spirale

Rimozione

1. 1
   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
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   Inserire un cacciavite piatto (04 mm) nel foro di guida situato nella parte inferiore del volante e premere la molla.

   

   

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   Ruotare il volante in senso antiorario per allineare il foro di guida (A) mostrato a destra. Inserire lo strumento nel foro (B) e sganciare la molla di fissaggio del DAB. Assicurarsi di tirare il coperchio del DAB mentre si sgancia la molla.

   

   

   

   Tirare il coperchio del DAB quando si disinnesta la molla del DAB, perché il DAB non si solleva automaticamente.

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   Ruotare il volante in senso orario. Inserire lo strumento nel foro (B) e sganciare la molla di fissaggio del DAB. Non dimenticare di rimuovere il coperchio del DAB quando

   

   

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   Rimuovere il volante. (Vedere Sistema di sterzo — "Colonna e albero di sterzo")
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   Allentare le viti di fissaggio del rivestimento della colonna di sterzo e rimuovere il rivestimento.

   

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   Scollegare il clock spring e il connettore del clacson, quindi rimuovere il clock spring.

   

Ispezione

1. 1
   Controllare che il rivestimento del modulo non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
2. 2
   Controllare che il modulo airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
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   Controllare che i ganci e i connettori non siano danneggiati, che i terminali non siano deformati e che il cablaggio non presenti grippaggi.
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   Controllare che il corpo del generatore di gas dell'airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.

   

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   Se durante l'ispezione si riscontrano componenti non idonei, sostituire il clock spring con uno nuovo.
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   Controllare che connettori e guaina protettiva non siano danneggiati e che i terminali non siano deformati.

   

Installazione

1. 1
   Portare le ruote anteriori in posizione diritta.
2. 2
   Spegnere il quadro.
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   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
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   Collegare il connettore del cablaggio della molla a spirale e il connettore del cablaggio del segnalatore acustico alla molla a spirale.
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   Centrare il clock spring.

   1. Ruotare il clock spring in senso orario fino all'arresto.
   2. Dalla posizione di arresto, ruotare il clock spring in senso antiorario di 2 giri.
   3. Allineare i contrassegni (??).

      

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   Installare il rivestimento del piantone dello sterzo e il volante. (Vedere Sistema di sterzo — "Piantone e albero dello sterzo")
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   Collegare il connettore del modulo airbag lato guidatore (DAB) e il connettore del clacson, quindi installare il modulo airbag lato guidatore (DAB) sul volante.
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   Installare il modulo airbag.
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   Ricollegare il cavo della batteria (-).
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    Dopo la sostituzione del modulo airbag, verificare il corretto funzionamento dei sistemi airbag e del clacson.

    Se è inserito nel quadro di accensione spia airbag si accende per 6 secondi, ma deve poi spegnersi.