Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Controllare ogni pneumatico, compreso quello di scorta (se presente), una volta al mese, a freddo e gonfiato alla pressione raccomandata dal costruttore indicata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione dei pneumatici. (Se sul veicolo sono montati pneumatici di dimensioni diverse da quelle indicate sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione dei pneumatici, è necessario determinare la pressione corretta per tali pneumatici.)

Come ulteriore misura di sicurezza, il veicolo è dotato di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) che segnala con una spia di bassa pressione quando uno o più pneumatici sono significativamente sgonfi. Pertanto, quando si accende la spia di bassa pressione, fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile, e gonfiarli alla pressione corretta. La guida con un pneumatico significativamente sgonfio provoca il surriscaldamento dello pneumatico e può causarne il guasto.

Una pressione insufficiente riduce anche l'efficienza dei consumi di carburante e la durata del battistrada, e può influire sulla maneggevolezza del veicolo e sulla capacità di frenata.

Si noti che il sistema TPMS non sostituisce la corretta manutenzione dei pneumatici ed è responsabilità del conducente mantenere la corretta pressione dei pneumatici, anche se la sottopressione non ha raggiunto il livello di attivazione della spia di controllo del sistema TPMS.

Il veicolo è inoltre dotato di una spia di malfunzionamento del TPMS per indicare quando il sistema non funziona correttamente. La spia di malfunzionamento del TPMS è combinata con la spia di bassa pressione dei pneumatici. Quando il sistema rileva un malfunzionamento, la spia lampeggia per circa un minuto, quindi rimane accesa con luce fissa. Questa sequenza si ripeterà alle successive accensioni del veicolo finché il malfunzionamento persiste.

Quando la spia di malfunzionamento è accesa, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare una bassa pressione dei pneumatici come previsto. I malfunzionamenti del TPMS possono verificarsi per diversi motivi, tra cui l'installazione o la sostituzione di pneumatici o ruote diversi sul veicolo, che possono impedire al sistema TPMS di funzionare correttamente.

Verificare sempre la segnalazione di malfunzionamento del TPMS dopo aver sostituito uno o più pneumatici o ruote sul veicolo, per assicurarsi che la sostituzione non comprometta il corretto funzionamento del sistema TPMS.

✽ NOTA

Se si verifica una delle seguenti condizioni, far controllare il sistema da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

1. La spia di bassa pressione dei pneumatici / spia di malfunzionamento TPMS non si accende per 3 secondi quando il pulsante di avviamento/arresto del motore è portato in posizione ON o il motore è in funzione.

2. La spia di malfunzionamento TPMS rimane accesa dopo aver lampeggiato per circa 1 minuto.

3. La spia di bassa pressione degli pneumatici rimane accesa.

Posizione della bassa pressione dei pneumatici e spia di bassa pressione