Modalità sport

Se il veicolo è fermo o in movimento, si può selezionare la modalità sport premendo la leva del cambio dalla posizione D (Guida) a quella del cambio manuale.

Per ritornare al campo di funzionamento D (Guida), far tornare la leva del cambio alla marcia principale.

Nella modalità sport, è possibile spostare la leva del cambio in avanti ed indietro per selezionare l'intervallo desiderato di marce adeguate alle condizioni di guida correnti.

+ (Su) : Spingere la leva in avanti per aumentare di una marcia.

- (Giù) : Tirare la leva indietro per scalare di una marcia.

NOTA

- Possono essere selezionate solo le quattro marce in avanti. Per andare in retromarcia o parcheggiare il veicolo, portare la leva del cambio alla posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio) richiesta.

- La scalata della marcia avviene automaticamente quando il veicolo rallenta.

Quando il veicolo si ferma, viene selezionata automaticamente la 1a marcia.

- Quando l'indicatore g/min del motore si avvicina alla zona rossa la trasmissione scala in avanti automaticamente.

- Se il conducente spinge la leva alla posizione + (Su) o - (Giù), la trasmissione può non passare alla marcia richiesta se la marcia successiva è fuori dal campo consentito di g/min del motore. Il conducente deve aumentare la marcia in base alle condizioni della strada, facendo attenzione a mantenere i g/min del motore sotto la zona rossa.

- Quando si procede su una strada sdrucciolevole, spingere la leva del cambio in avanti alla posizione + (Su).

Questo porta la trasmissione alla 2a marcia che risulta essere migliore per una guida lineare su una strada sdrucciolevole. Spingere la leva del cambio alla posizione - (Giù) per ritornare alla 1a marcia.

Sistema di bloccaggio marce

Per la sicurezza dei passeggeri, il cambio automatico ha un sistema di blocco del cambio che impedisce il cambio da P (Park) a R (Reverse) a meno che non venga premuto il pedale del freno.

Per passare da P (Park) a R (Reverse):

1. Tenere premuto il pedale del freno.

2. Premere il pulsante del cambio.

3. Spostare la leva del cambio.