Precauzioni per il traino di emergenza

• Portare la chiave di accensione in posizione ACC, in modo che il volante non sia bloccato.
• Portare la leva del cambio in posizione N (folle).
• Rilasciare il freno di stazionamento.
• Premere il pedale del freno con più forza del solito, perché l'efficacia dei freni è ridotta.
• Lo sterzo richiede più sforzo, perché il servosterzo è disattivato.
• Se si viaggia lungo una discesa lunga, i freni possono surriscaldarsi e la loro efficacia può diminuire. Fermarsi frequentemente e lasciare raffreddare i freni.

NOTA: cambio automatico

• Se il veicolo viene trainato con tutte e quattro le ruote a terra, il traino è consentito solo anteriormente. Assicurarsi che il cambio sia in posizione N (folle). Non trainare il veicolo a una velocità superiore a 40 km/h e per più di 25 km (15 miglia). Assicurarsi che il volante sia sbloccato portando la chiave di accensione in posizione ACC. Il conducente deve trovarsi nel veicolo trainato per controllare sterzo e freni.
• Prima del traino, controllare il livello del fluido del cambio automatico. Se è al di sotto di «HOT» sull'asta di livello, aggiungere fluido. Se non è possibile aggiungere fluido, è necessario utilizzare un carrello per le ruote.