SISTEMA CAMBIO MANUALE
Risoluzione dei problemi
In questo manuale: SISTEMA CAMBIO MANUALE
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RICERCA GUASTI
| Sintomo | Causa probabile | STRUMENTO |
| Vibrazioni, rumore | Supporti del motore o del cambio allentati o danneggiati | Serrare o sostituire i fissaggi |
| Gioco assiale dell'albero non corretto | Gioco finale corretto | |
| Ingranaggi usurati o danneggiati | Sostituire gli ingranaggi | |
| Qualità dell'olio non adeguata | Sostituire con l'olio specificato | |
| Livello olio basso | Riempire | |
| Velocità del minimo non corretta | Regolare la velocità del minimo | |
| Perdita d'olio | Guarnizione o anello di tenuta rotti o danneggiati | Sostituire la guarnizione del cavo di comando o l'anello di tenuta. |
| Cambio marcia difficoltoso | Cavo di comando difettoso | Sostituire il cavo di comando |
| Contatto scarso o usura dell'anello sincronizzatore e del cono dell'ingranaggio | Correggere o sostituire | |
| Qualità dell'olio non adeguata | Sostituire con l'olio specificato | |
| Salto di marcia | Forcella di cambio usurata o molla rotta | Sostituire la forcella di cambio o la molla rotta |
| Gioco eccessivo tra mozzo e scanalature del manicotto sincronizzatore | Sostituire il mozzo e il manicotto sincronizzatore. |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai i20: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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