SISTEMA CAMBIO MANUALE

Risoluzione dei problemi

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RICERCA GUASTI

Sintomo Causa probabile STRUMENTO
Vibrazioni, rumore Supporti del motore o del cambio allentati o danneggiati Serrare o sostituire i fissaggi
Gioco assiale dell'albero non corretto Gioco finale corretto
Ingranaggi usurati o danneggiati Sostituire gli ingranaggi
Qualità dell'olio non adeguata Sostituire con l'olio specificato
Livello olio basso Riempire
Velocità del minimo non corretta Regolare la velocità del minimo
Perdita d'olio Guarnizione o anello di tenuta rotti o danneggiati Sostituire la guarnizione del cavo di comando o l'anello di tenuta.
Cambio marcia difficoltoso Cavo di comando difettoso Sostituire il cavo di comando
Contatto scarso o usura dell'anello sincronizzatore e del cono dell'ingranaggio Correggere o sostituire
Qualità dell'olio non adeguata Sostituire con l'olio specificato
Salto di marcia Forcella di cambio usurata o molla rotta Sostituire la forcella di cambio o la molla rotta
Gioco eccessivo tra mozzo e scanalature del manicotto sincronizzatore Sostituire il mozzo e il manicotto sincronizzatore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai i20: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.