Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

AVVERTENZA

Una pressione eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e causare un improvviso cedimento del pneumatico, con conseguente perdita di controllo del veicolo e incidente.

Controllare ogni pneumatico, compreso quello di scorta (se presente), una volta al mese, a freddo e gonfiato alla pressione raccomandata dal costruttore indicata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione dei pneumatici. (Se sul veicolo sono montati pneumatici di dimensioni diverse da quelle indicate sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta della pressione dei pneumatici, è necessario determinare la pressione corretta per tali pneumatici.)

Come ulteriore misura di sicurezza, il veicolo è dotato di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) che accende la spia di bassa pressione quando uno o più pneumatici sono significativamente sgonfi. Pertanto, quando la spia di bassa pressione dei pneumatici si accende, fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile, gonfiandoli alla pressione corretta. Guidare con pneumatici significativamente sgonfi causa un surriscaldamento del pneumatico e può portare al suo cedimento. Una pressione insufficiente riduce anche il risparmio di carburante e la durata del battistrada e può compromettere la maneggevolezza del veicolo e la capacità di frenata.

Si noti che il sistema TPMS non sostituisce la corretta manutenzione dei pneumatici ed è responsabilità del conducente mantenere la corretta pressione dei pneumatici, anche se la sottopressione non ha raggiunto il livello di attivazione della spia di controllo del sistema TPMS.

Il veicolo è inoltre dotato di una spia di avaria TPMS che indica quando il sistema non funziona correttamente. La spia di avaria TPMS è combinata con la spia di bassa pressione dei pneumatici. Quando il sistema rileva un'anomalia, la spia lampeggia per circa un minuto e poi rimane accesa in modo fisso. Questa sequenza si ripeterà all'avviamento successivo del veicolo fino a quando l'anomalia persiste. Quando la spia di avaria è accesa, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare una bassa pressione dei pneumatici come previsto.

Le anomalie del TPMS possono essere causate da vari fattori, tra cui l'installazione di pneumatici o ruote sostitutivi o alternativi sul veicolo che interferiscono con il corretto funzionamento del TPMS. Controllare sempre la spia di avaria TPMS dopo aver sostituito uno o più pneumatici o ruote del veicolo, per assicurarsi che i pneumatici e i cerchi sostitutivi o alternativi consentano al sistema TPMS di continuare a funzionare correttamente.

AVVISO

Se si verifica una delle seguenti condizioni, si consiglia di far controllare il sistema da un riparatore autorizzato HYUNDAI.

1. La spia di bassa pressione dei pneumatici / la spia di avaria TPMS non si accende per 3 secondi quando la chiave di accensione è portata in posizione ON o il motore è in funzione.

2. La spia di malfunzionamento TPMS rimane accesa dopo aver lampeggiato per circa 1 minuto.

3. La spia di bassa pressione dei pneumatici rimane accesa.