Se il motore si surriscalda
Se la spia della temperatura indica surriscaldamento, si verifica una perdita di potenza o si sente un forte ticchettio o battito, il motore potrebbe surriscaldarsi. In tal caso, procedere come segue:
1. Accostare e fermarsi appena è possibile in sicurezza.
2. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio automatico/cambio a doppia frizione) oppure in posizione N (Folle, per veicoli con cambio manuale/cambio a doppia frizione) e inserire il freno di stazionamento. Se il climatizzatore è in funzione, spegnerlo.
3. Se il liquido di raffreddamento motore gocciola sotto il veicolo oppure fuoriesce vapore da sotto il cofano, arrestare il motore. Non aprire il cofano finché la perdita di liquido di raffreddamento o la fuoriuscita di vapore non si sono arrestate. Se non si notano perdite di liquido di raffreddamento né fuoriuscite di vapore, lasciare il motore in funzione e verificare che la ventola di raffreddamento motore funzioni. Se la ventola non funziona, spegnere il motore.
AVVERTENZA
Mentre il motore è in funzione, tenere mani, indumenti e utensili lontani dalle parti in movimento, come la ventola di raffreddamento e la cinghia di trasmissione, per evitare gravi lesioni.
4. Verificare la presenza di perdite di liquido di raffreddamento dal radiatore, dai tubi flessibili o da sotto il veicolo. (Se il climatizzatore era in uso, dell'acqua fredda di condensa può gocciolare quando il veicolo è fermo.)
5. Se il liquido di raffreddamento motore fuoriesce, arrestare immediatamente il motore e si consiglia di rivolgersi a un riparatore autorizzato HYUNDAI per assistenza.
AVVERTENZA
NON rimuovere MAI il tappo del radiatore o il tappo di scarico quando il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare gravi lesioni. Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Prestare la massima attenzione quando si rimuove il tappo del radiatore. Avvolgere un telo spesso attorno al tappo e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino alla prima battuta. Allontanarsi finché la pressione non si è scaricata dall'impianto di raffreddamento. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata rilasciata, premere il tappo utilizzando un telo spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.
6. Se non si riesce a individuare la causa del surriscaldamento, attendere che la temperatura del motore si normalizzi. Quindi, se il liquido di raffreddamento è stato perso, aggiungerlo lentamente nel serbatoio fino a portare il livello a metà della tacca di riferimento.
7. Procedere con cautela, prestando attenzione a eventuali ulteriori segnali di surriscaldamento. Se il surriscaldamento si ripresenta, si consiglia di rivolgersi a un riparatore autorizzato HYUNDAI per assistenza.
ATTENZIONE
- Una perdita significativa di liquido di raffreddamento indica una perdita nell'impianto di raffreddamento; si consiglia di far controllare l'impianto da un centro di assistenza autorizzato HYUNDAI.
- Quando il motore è surriscaldato per basso livello del liquido di raffreddamento, l'aggiunta improvvisa di liquido di raffreddamento può causare crepe nel motore. Per evitare danni, aggiungere il liquido di raffreddamento motore lentamente e in piccole quantità.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai i30: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.