Sostituzione dei pneumatici

AVVERTENZA

Il veicolo potrebbe scivolare o cadere dal cric, causando lesioni gravi o mortali a voi o alle persone vicine. Adottare le seguenti precauzioni:

• Non sdraiarsi sotto il veicolo sostenuto da un cric.
• NON tentare MAI di sostituire un pneumatico sulla corsia di marcia. Portare SEMPRE il veicolo completamente fuori dalla carreggiata, su una superficie piana e solida, lontano dal traffico, prima di tentare di sostituire un pneumatico. Se non si riesce a trovare una superficie piana, parcheggiare lontano dalla strada e richiedere assistenza al servizio di soccorso stradale.
• Utilizzare sempre il cric fornito in dotazione con il veicolo.
• Posizionare SEMPRE il cric nei punti di sollevamento previsti sul veicolo e MAI sui paraurti o su qualsiasi altra parte del veicolo non destinata al sollevamento.
• Non avviare né far funzionare il motore quando il veicolo è sollevato con il cric.
• Non permettere a nessuno di rimanere a bordo del veicolo mentre è sollevato con il cric.
• Tenere i bambini lontani dalla strada e dal veicolo.

Per sostituire il pneumatico del veicolo, procedere come segue:

1. Parcheggiare su una superficie piana e solida.

2. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio a doppia frizione) o in folle (per veicoli con cambio manuale), inserire il freno di stazionamento e portare la chiave di accensione in posizione LOCK/OFF.

3. Premere il pulsante delle luci di emergenza.

4. Rimuovere dalla chiave per dadi ruota, il cric, la maniglia del cric e la ruota di scorta dal veicolo.

[Blocco

5. Bloccare le ruote anteriore e posteriore in diagonale rispetto alla ruota da sostituire.

6. Allentare i dadi della ruota ruotandoli in senso antiorario di un giro ciascuno, nell'ordine indicato. Non svitare completamente i dadi finché la ruota non è sollevata da terra.

7. Posizionare il cric nel punto previsto sotto il telaio più vicino al pneumatico da sostituire. I punti di sollevamento sono piastre saldate al telaio con due intagli. Non usare mai il cric in qualsiasi altro punto del veicolo, poiché ciò potrebbe danneggiare la modanatura del bordo laterale.

8. Inserire la maniglia nel cric e ruotarla in senso orario fino a sollevare il veicolo finché la ruota non si stacca da terra. Verificare che il veicolo sia stabile sul cric.

9. Allentare i dadi della ruota con la chiave per dadi e rimuoverli con le dita. Togliere la ruota dai perni e appoggiarla in piano a terra, al di fuori del percorso di traffico. Rimuovere sporco o detriti dai perni, dalle superfici di montaggio e dalla ruota.

10. Installare la ruota di scorta sui perni del mozzo.

11. Avvitare a mano i dadi sui perni, con l'estremità conica rivolta verso la ruota.

12. Abbassare il veicolo a terra ruotando la maniglia del cric in senso antiorario.

13. Con la chiave per dadi ruota, serrare i dadi ruota nell'ordine indicato. Controllare due volte ciascun dado finché non sono serrati. Dopo la sostituzione dei pneumatici, si consiglia di far serrare i dadi di fissaggio con la coppia corretta il prima possibile da un concessionario HYUNDAI autorizzato. I dadi ruota devono essere serrati coppia di 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft).

Se si dispone di un manometro per pneumatici, controllare la pressione dei pneumatici (vedere «Pneumatici e ruote» nel capitolo 8 per le istruzioni sulla pressione dei pneumatici). Se la pressione è inferiore o superiore al valore raccomandato, guidare lentamente fino alla stazione di servizio più vicina e regolarla al valore raccomandato. Montare sempre il tappo della valvola dopo il controllo o la regolazione della pressione dei pneumatici. Se il tappo non viene rimontato, l'aria può fuoriuscire dal pneumatico. Se si perde il tappo della valvola, acquistarne uno nuovo e montarlo il prima possibile. Dopo aver sostituito il pneumatico, riporre la ruota forata e riporre il cric e gli attrezzi nelle rispettive sedi.

AVVISO

• Controllare la pressione dei pneumatici il prima possibile dopo aver montato la ruota di scorta. Regolarla al valore raccomandato.
• Controllare e serrare i dadi ruota dopo aver percorso più di 50 km se i pneumatici sono stati sostituiti. Ricontrollare i dadi ruota dopo aver percorso più di 1000 km.

ATTENZIONE

La sua auto ha bulloneria metrica per i perni e i dadi. Assicurarsi che, durante il cambio degli pneumatici, vengano installati gli stessi dadi che sono stati rimossi. Se è necessario sostituire i dadi di fissaggio, assicurarsi che siano di tipo metrico per non danneggiare i perni e assicurarsi che la ruota sia fissata correttamente al mozzo. Per assistenza, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Se un attrezzo, come il cric, i dadi della ruota, i perni o altri componenti è danneggiato o in cattive condizioni, non tentare di sostituire la ruota e richiedere assistenza.