Schemi di principio

Schema elettrico

Canister: il canister è riempito di carbone attivo e assorbe i vapori di carburante evaporati dal serbatoio del carburante. I vapori di carburante raccolti nel canister vengono aspirati nel collettore di aspirazione dall'ECM/PCM quando sono soddisfatte le condizioni appropriate. Elettrovalvola di spurgo (PCSV): l'elettrovalvola di spurgo (PCSV) è installata nel passaggio che collega il canister al collettore di aspirazione. È un'elettrovalvola di tipo normalmente chiuso, controllata da un segnale dell'ECM/PCM. Per aspirare i vapori assorbiti nel collettore di aspirazione, l'ECM/PCM apre la PCSV, altrimenti il passaggio rimane chiuso. Tappo del serbatoio del carburante: il meccanismo a cricchetto nel tappo filettato del serbatoio riduce la possibilità di un montaggio errato durante la sigillatura del bocchettone di riempimento. Dopo che la guarnizione del tappo del serbatoio e la flangia del bocchettone di riempimento entrano in contatto, il cricchetto produce un forte scatto che indica che la guarnizione è installata.