Componenti principali del sistema di classificazione dei passeggeri

• Dispositivo di rilevamento situato all'interno del cuscino del sedile del passeggero anteriore.
• Sistema elettronico che determina se l'airbag del passeggero deve essere attivato o disattivato.
• Spia situata sul quadro strumenti che si illumina con la scritta «OFF» e il simbolo che indica che l'airbag del passeggero anteriore è disattivato.
• La spia dell'airbag sul quadro strumenti è collegata all'OCS.

L'OCS rileva la presenza di un passeggero anteriore correttamente seduto e determina se l'airbag frontale del passeggero deve essere attivato (può gonfiarsi) o meno.

Lo scopo è contribuire a ridurre il rischio di lesioni o morte causate dal gonfiaggio dell'airbag del passeggero anteriore per i seggiolini occupati da bambini: quando sul sedile è presente un seggiolino per bambini, l'airbag deve essere disattivato automaticamente.

Ad esempio, se sul sedile è installato un seggiolino per bambini del tipo specificato nel regolamento, il sensore può rilevarlo e disattivare l'airbag.

Il sedile del passeggero anteriore per gli adulti seduti correttamente e allacciati correttamente con la cintura di sicurezza non deve causare la disattivazione automatica dell'airbag passeggero. Per i piccoli adulti può essere commutato su OFF; tuttavia, se il passeggero non siede correttamente sul sedile (ad esempio non seduto dritto, seduto sul bordo del sedile o comunque fuori posizione), il sensore può portare l'airbag a commutare su OFF.

La spia "PASSENGER AIR BAG OFF" si trova al centro del pannello strumenti. Questo sistema rileva le condizioni 1-4 nella tabella seguente e attiva o disattiva l'airbag del passeggero anteriore in base a tali condizioni.

Assicurarsi sempre che voi e tutti i passeggeri del veicolo siate seduti correttamente e allacciati con la cintura di sicurezza per la massima protezione offerta da airbag e cintura di sicurezza.

L'OCS può funzionare in modo errato se il passeggero compie azioni che possono influire sul sistema di classificazione. Tra queste:

• Non sedersi in posizione eretta.
• Appoggiarsi alla portiera o alla console centrale.
• Sedersi di lato sul sedile anteriore.
• Appoggiare i piedi sul cruscotto o in altre posizioni che riducono il peso del passeggero sul sedile anteriore.
• Allacciare la cintura di sicurezza in modo scorretto.
• Reclinare lo schienale del sedile.
• Indossare indumenti spessi, come tute da sci, o protezioni per le anche.
• Installare un cuscino spesso sul sedile.
• Collocare dispositivi elettrici (ad esempio un computer portatile o una radio satellitare) sul sedile con caricabatterie a inverter.

Condizioni e funzionamento del sistema di classificazione dell'occupante del sedile anteriore del passeggero

AVVERTENZA

Viaggiare in posizione errata o appoggiarsi sul sedile del passeggero anteriore quando non è occupato influisce negativamente sull'OCS. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o morte:

• NON collocare mai carichi pesanti sul sedile anteriore o nella tasca dello schienale.

• NON appoggiare mai i piedi sullo schienale del sedile del passeggero anteriore.

• NON sedersi mai spostati in avanti sul sedile.

• NON viaggiare mai con lo schienale reclinato quando il veicolo è in movimento.

• NON appoggiare mai i piedi o le gambe sul cruscotto.

• NON appoggiarsi mai alla portiera o alla console centrale né sedersi su un lato del sedile del passeggero anteriore.

• Non sedersi sul sedile del passeggero con abbigliamento molto morbido, come tute da sci o protezioni per l'anca.

• Non utilizzare accessori per il sedile, come coperte spesse e cuscini, che coprono la superficie del sedile.

• Non collocare dispositivi elettronici, come laptop, lettori DVD o materiali conduttivi, come bottiglie d'acqua, sul sedile del passeggero.
• Non utilizzare dispositivi elettronici, come laptop e radio satellitari, che usano caricabatterie a inverter.

• Se una grande quantità di liquido è stata versata sul sedile del passeggero, la spia dell'airbag può accendersi o essere difettosa. Pertanto, assicurarsi che il sedile sia completamente asciutto prima di guidare il veicolo.
• Non posizionare oggetti appuntiti sul sedile del passeggero anteriore. Potrebbero danneggiare il sistema di rilevamento del passeggero se perforano il cuscino del sedile.
• Non collocare alcun oggetto sotto il sedile del passeggero anteriore.
• Quando si sostituisce o si cambia il sedile o la fodera del sedile, utilizzare solo parti originali. L'OCS è stato progettato per funzionare solo con sedili originali HYUNDAI. La modifica o la sostituzione di parti originali può causare malfunzionamenti del sistema e aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. Qualsiasi delle condizioni sopra indicate può impedire il corretto funzionamento del sensore OCS, aumentando così il rischio di lesioni in caso di incidente.

Posizione di seduta corretta per l'OCS

Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" è accesa quando un adulto è seduto sul sedile del passeggero anteriore, portare il pulsante di avviamento/arresto del motore su OFF e chiedere al passeggero di sedersi correttamente (seduto dritto con lo schienale in posizione verticale, al centro del cuscino del sedile, con la cintura di sicurezza allacciata, le gambe comodamente distese e i piedi sul pavimento). Riavviare il motore e chiedere alla persona di mantenere questa posizione. Ciò consentirà al sistema di rilevare la persona e attivare l'airbag del passeggero. Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" è ancora accesa, chiedere al passeggero di spostarsi sul sedile posteriore.

AVVERTENZA

Non permettere mai a un passeggero adulto di viaggiare sul sedile anteriore destro quando la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" è accesa. In caso di collisione, l'airbag non si gonfierà se la spia è accesa. Far riposizionare il passeggero sul sedile. Se la spia "PASSENGER AIR BAG OFF" rimane accesa dopo che il passeggero si è posizionato correttamente e il veicolo è stato riavviato, far spostare il passeggero sul sedile posteriore, poiché l'airbag non si gonfierà.

AVVISO

La spia "PASSENGER AIR BAG OFF" si accende circa 4 secondi dopo che il pulsante di avviamento/arresto è in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, l'OCS classifica il passeggero dopo alcuni secondi in più.