Sostituzione dei pneumatici

AVVERTENZA

Il veicolo può scivolare o cadere dal cric e causare lesioni gravi o mortali a voi o ad altre persone. Adottare le seguenti precauzioni:

• Non sostare mai sotto un veicolo sostenuto da un cric.
• NON tentare MAI di sostituire uno pneumatico sulla corsia di marcia. Portare SEMPRE il veicolo fuori dalla carreggiata, su una superficie piana e stabile, lontano dal traffico, prima di tentare di sostituire lo pneumatico. Se non è possibile trovare un posto adatto, far rimorchiare il veicolo.
• Utilizzare il cric fornito con il veicolo.
• Posizionare SEMPRE il cric nei punti indicati e MAI sul paraurti o su altre parti del veicolo.
• Non avviare né lasciare in funzione il motore quando il veicolo è sollevato con il cric.
• Non lasciare persone nel veicolo quando è sollevato con il cric.
• Tenere i bambini lontani dalla strada e dal veicolo.

Per sostituire lo pneumatico, procedere come segue:

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e stabile.

2. Portare la leva del cambio in posizione P (cambio automatico) o in marcia (cambio manuale), inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore di accensione in posizione LOCK/OFF.

3. Premere il pulsante delle luci di emergenza.

4. Estrarre dal veicolo la chiave per ruote, il cric, l'impugnatura del cric e la ruota di scorta.

5. Bloccare la ruota anteriore e quella posteriore opposte in diagonale rispetto alla ruota da sostituire.

6. Allentare i dadi della ruota di un giro in senso antiorario, seguendo l'ordine indicato sopra, ma non rimuoverli finché la ruota non è sollevata.

7. Posizionare il cric nel punto indicato sotto il telaio, il più vicino possibile alla ruota da sostituire. I punti di sollevamento sono piastre saldate al telaio, dotate di due tacche e due incavi. Non posizionare mai il cric in altri punti, per evitare di danneggiare le modanature laterali.

8. Inserire l'impugnatura nel cric e ruotarla in senso orario finché la ruota non è più a contatto con il suolo. Accertarsi che il veicolo sia stabile sul cric.

9. Allentare i dadi della ruota con la chiave per ruote e rimuoverli a mano. Rimuovere la ruota dai prigionieri e appoggiarla a terra. Rimuovere sporco e detriti dai prigionieri, dalle superfici di montaggio e dalla ruota.

10. Montare la ruota di scorta sui prigionieri del mozzo.

11. Avvitare a mano i dadi della ruota sui prigionieri, con il lato conico rivolto verso la ruota.

12. Ruotare l'impugnatura del cric in senso antiorario per abbassare il veicolo.

13. Serrare i dadi della ruota nell'ordine indicato con la chiave per ruote. Controllare nuovamente che i dadi siano serrati. Dopo la sostituzione dello pneumatico, si raccomanda di far controllare la coppia di serraggio dei dadi presso un concessionario HYUNDAI autorizzato. I dadi della ruota devono essere serrati a 9-11 kg·m (65~79 lb·ft).

Se si dispone di un manometro (le istruzioni sulla pressione sono riportate nella sezione «Pneumatici e ruote» del Capitolo 8), controllare la pressione degli pneumatici. Se è inferiore o superiore al valore raccomandato, guidare lentamente fino alla stazione di servizio più vicina e regolare la pressione al valore raccomandato. Dopo aver controllato o regolato la pressione, riposizionare sempre il cappuccio della valvola per evitare perdite d'aria. Se il cappuccio della valvola va perso, acquistarne uno nuovo e montarlo il prima possibile. Dopo la sostituzione dello pneumatico, riporre la ruota forata e rimettere a posto il cric e gli attrezzi.

AVVISO

Controllare la pressione degli pneumatici il prima possibile dopo il montaggio della ruota di scorta. Regolare la pressione al valore raccomandato.

ATTENZIONE

I prigionieri e i dadi delle ruote del veicolo hanno filettatura metrica. Utilizzare sempre dadi dello stesso tipo quando si monta una ruota. Se è necessario sostituire i dadi, utilizzare dadi metrici per non danneggiare i prigionieri e verificare che la ruota sia fissata saldamente al mozzo. Si raccomanda di rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Se componenti quali il cric, i dadi della ruota, i prigionieri o altre parti sono danneggiati o in cattive condizioni, non tentare di sostituire lo pneumatico e chiamare il servizio di assistenza.