Carrozzeria (interno ed esterno)
Procedure di riparazione
In questo manuale: Carrozzeria (interno ed esterno)
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SOSTITUZIONE
[Smontaggio]- Rimuovere il rivestimento del montante anteriore. (Vedere Rifiniture interne — "Rivestimento del montante anteriore")
- Rimuovere il coperchio superiore del cofano. (Vedere il gruppo «Coperchio superiore del tettuccio»)
- Con un taglierino (A), rimuovere con cura la modanatura dal parabrezza.
- Con un taglierino (A), rimuovere con cura la modanatura dal parabrezza.

- Tagliare la guarnizione sul bordo (B), tirando il filo di pianoforte (A) verso sinistra e verso destra.

- Inserire il filo di acciaio (A) nell'angolo del parabrezza e inserire le impugnature a filo su entrambe le estremità del filo.

- Tagliare la guarnizione in (A-A), (B-B), (C-C), tirando il filo di pianoforte (A) verso sinistra e verso destra.

- Rimuovere con cautela il parabrezza (B) utilizzando le ventose. (A)

- Con un coltello raschiare i residui di sigillante attorno alla carrozzeria, lasciando uno spessore di 2 mm (0,0079 pollici) di guarnizione sulla superficie di adesione. Durante l'installazione del nuovo parabrezza, segnare i riferimenti di installazione sul parabrezza e sulla carrozzeria.
- Pulire i bordi della carrozzeria e del parabrezza con alcol. Applicare il primer per vetri sui bordi del parabrezza e fissare la modanatura ai bordi.
- Installare la modanatura superiore (B) sul parabrezza (A).

- Applicare il primer sulla superficie di incollaggio della carrozzeria.

- Applicare il primer per vetri sul bordo esterno del parabrezza.

- Applicare uno strato di sigillante (B) attorno al parabrezza (A).

- Utilizzando il supporto per vetro (A), regolare il parabrezza (B) in modo che i riferimenti di installazione (C) sulla carrozzeria coincidano, quindi premere leggermente il parabrezza in modo che i bordi siano inseriti correttamente nella superficie di incollaggio della carrozzeria.

- Per assicurarsi che il sigillante applicato sia completamente indurito, lasciare il veicolo su una superficie piana per almeno 4 ore dopo l'installazione del parabrezza.
- Eseguire il test di tenuta.
- La prova di tenuta deve essere eseguita non prima di 4 ore dal completamento dell'installazione del parabrezza.
- Non spruzzare acqua ad alta pressione direttamente sulla zona del giunto.
- Installare il vano del parabrezza. (Vedere il gruppo «Copertura superiore del tettuccio»)
- Installare il rivestimento del montante anteriore. (Vedere Rifiniture interne — «Rivestimento del montante anteriore»)
Mettiti alla prova
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