Specchietto laterale

Regolare sempre gli specchietti prima di iniziare la marcia.

Il veicolo è dotato di uno specchietto sinistro e di uno destro.

Gli specchietti possono essere regolati a distanza mediante il pulsante.

Il corpo degli specchietti può essere ripiegato per evitare danni durante il passaggio del veicolo in un lavaggio automatico o su strade strette.

AVVERTENZA

• Lo specchietto esterno destro è convesso. In alcuni paesi anche lo specchietto esterno sinistro è convesso. Gli oggetti visti in questo tipo di specchietto sono più vicini di quanto sembrino.
• Utilizzare lo specchietto interno o girare la testa per determinare la distanza effettiva dai veicoli che seguono quando si cambia corsia.

AVVERTENZA

Non regolare né ripiegare gli specchietti esterni durante la guida. Potreste perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.

ATTENZIONE

• Non raschiare il ghiaccio dallo specchietto per non danneggiarne la superficie.
• Se lo specchietto è bloccato dal ghiaccio, non forzarne la regolazione. Utilizzare uno sbrinatore approvato (non antigelo per radiatori) oppure una spugna o un panno morbido imbevuto di acqua molto calda, oppure portare il veicolo in un luogo caldo affinché il ghiaccio si sciolga.

Guida a sinistra

Guida a destra

Regolazione degli specchietti esterni:

1. Premere il pulsante L (anteriore sinistro) o R (anteriore destro) (1) per selezionare lo specchietto esterno da regolare.

2. Utilizzare il comando di regolazione dello specchietto (2) per regolare lo specchietto selezionato verso l'alto, il basso, sinistra o destra.

3. Dopo aver regolato gli specchietti, ruotare il comando nella posizione neutra (centrale) per evitare modifiche accidentali delle impostazioni.

AVVISO

• Gli specchietti smettono di muoversi quando raggiungono il valore massimo di inclinazione, ma il motore continua a funzionare finché l'interruttore è premuto. Non tenere premuto l'interruttore più a lungo del necessario per non danneggiare il motore.
• Non tentare di regolare manualmente gli specchietti esterni, per non rischiare di danneggiare il motore.