Pretensionatore della cintura di sicurezza

Il veicolo è dotato di sedili lato guidatore e lato passeggero anteriore con pretensionatori delle cinture di sicurezza (pretensionatore dell'avvolgitore e sistema di bloccaggio di emergenza). Lo scopo del pretensionatore è assicurare che le cinture di sicurezza aderiscano saldamente al corpo del passeggero in caso di determinate collisioni frontali o laterali. Il sistema di bloccaggio di emergenza può attivarsi in determinati incidenti, quando la collisione frontale è sufficientemente forte, insieme agli airbag.

Quando il veicolo si arresta bruscamente o il passeggero tenta di inclinarsi in avanti rapidamente, l'avvolgitore della cintura di sicurezza si blocca nella posizione corretta. In determinate collisioni frontali o laterali il pretensionatore si attiva e tira la cintura di sicurezza più strettamente a contatto con il corpo del passeggero.

(1) Pretensionatore dell'avvolgitore

Il pretensionatore dell'avvolgitore è progettato per assicurare che le cinture diagonali aderiscano strettamente alla parte superiore del corpo del passeggero in determinate collisioni frontali o laterali.

(2) Sistema di ancoraggio di emergenza

Lo scopo del sistema di bloccaggio di emergenza è assicurare che le cinture addominali aderiscano saldamente alla parte inferiore del corpo del passeggero in determinate collisioni frontali.

Se il sistema rileva una tensione eccessiva della cintura di sicurezza del conducente o del passeggero quando il sistema pretensionatore si attiva, il limitatore di carico all'interno dell'avvolgitore con pretensionatore rilascerà parte della pressione sulla cintura di sicurezza.

AVVERTENZA

• Allacciare sempre la cintura di sicurezza e sedersi correttamente sul proprio sedile.
• Non utilizzare la cintura di sicurezza se è allentata o attorcigliata. Una cintura di sicurezza allentata o attorcigliata non offrirà una protezione adeguata in caso di incidente.
• Non collocare nulla vicino alla fibbia. Ciò può comprometterne il funzionamento e causarne un malfunzionamento.
• Sostituire sempre i pretensionatori dopo l'attivazione o un incidente.
• NON controllare, riparare, sostituire o smontare i pretensionatori da soli. Ispezione, manutenzione, riparazione o sostituzione dei pretensionatori presso un concessionario autorizzato HYUNDAI.
• Non colpire i gruppi delle cinture di sicurezza.

AVVERTENZA

Non toccare i pretensionatori delle cinture di sicurezza per alcuni minuti dopo che sono stati attivati. Quando il meccanismo del pretensionatore si attiva durante una collisione, il pretensionatore può surriscaldarsi e causare ustioni.

ATTENZIONE

Lavori di carrozzeria nella parte anteriore del veicolo possono danneggiare il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza. Pertanto, per la manutenzione del sistema, rivolgersi a un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Il sistema pretensionatore delle cinture di sicurezza è composto principalmente dai seguenti componenti. La loro posizione è illustrata nella figura sopra:

(1) Spia dell'airbag SRS
(2) Dispositivo di pretensionamento a retrazione
(3) Modulo di controllo SRS
(4) Dispositivo di ancoraggio di emergenza

AVVISO

Il sensore che attiva il modulo di controllo SRS è collegato ai pretensionatori delle cinture di sicurezza. La spia dell'airbag SRS sul quadro strumenti si accende per circa 3-6 secondi dopo che il pulsante di avviamento/arresto del motore è portato in posizione ON, quindi deve spegnersi.

Se il pretensionatore non funziona correttamente, la spia si accende anche se l'airbag SRS è in buone condizioni. Se la spia non si accende, rimane accesa o si accende durante la guida, far controllare al più presto i pretensionatori delle cinture di sicurezza e/o il modulo di controllo SRS da un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Informazioni

• I pretensionatori delle cinture di sicurezza possono essere attivati in determinate collisioni frontali o laterali o in caso di ribaltamento (se presente il sensore di ribaltamento).
• All'attivazione dei pretensionatori delle cinture di sicurezza può essere udibile un forte rumore e nell'abitacolo può essere visibile una fine polvere che può sembrare fumo. Si tratta di condizioni normali di funzionamento, non pericolose.
• Sebbene non sia tossica, la fine polvere può irritare la pelle e non deve essere inalata per lunghi periodi. Dopo un incidente in cui si attivano i pretensionatori delle cinture di sicurezza, lavare accuratamente tutte le parti di pelle esposte.