Programma di manutenzione per condizioni di utilizzo normali
15 000 km (10 000 miglia) o 12 mesi
- Aggiungere additivi per il carburante*8 (ogni 5000 km o 6 mesi)
- Controllare il filtro dell'aria
- Controllare il compressore e il refrigerante del climatizzatore (se in dotazione)
- Controllare lo stato della batteria
- Controllare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Controllare il livello del liquido dei freni/del liquido di comando della frizione (se in dotazione)
- Controllare i dischi e le pastiglie dei freni
- Controllare gli alberi di trasmissione e i soffietti parapolvere
- Controllare l'impianto di scarico
- Controllare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Controllare il freno di stazionamento
- Controllare la cremagliera dello sterzo, la timoneria e i soffietti parapolvere
- Controllare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio*2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
* Controllare: controllare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
30 000 km (20 000 miglia) o 24 mesi
- Aggiungere additivi per il carburante*8 (ogni 5000 km o 6 mesi)
- Controllare il filtro dell'aria
- Ad eccezione dei paesi del Medio Oriente
- Controllare il compressore e il refrigerante del climatizzatore (se in dotazione)
- Controllare lo stato della batteria
- Controllare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Controllare il livello del liquido dei freni/del liquido di comando della frizione (se in dotazione)
- Controllare i dischi e le pastiglie dei freni
- Controllare la cinghia di trasmissione*1
- Controllare gli alberi di trasmissione e i soffietti parapolvere
- Controllare l'impianto di scarico
- Controllare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Controllare il filtro del carburante*5
- Controllare il freno di stazionamento
- Controllare la cremagliera dello sterzo, la timoneria e i soffietti parapolvere
- Controllare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio*2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
* Controllare: controllare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
45 000 km (30 000 miglia) o 36 mesi
- Aggiungere additivi al carburante*8 (ogni 5.000 km o 6 mesi)
- Ispezionare il compressore e il refrigerante del condizionatore d'aria (se in dotazione)
- Ispezionare le condizioni della batteria
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Ispezionare il livello del liquido dei freni/frizione (se in dotazione)
- Ispezionare i dischi e le pastiglie dei freni
- Ispezionare gli alberi di trasmissione e i cuffie parapolvere
- Ispezionare l'impianto di scarico
- Ispezionare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Ispezionare il freno di stazionamento
- Ispezionare la cremagliera dello sterzo, i rinvii e i soffietti parapolvere
- Ispezionare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire il filtro dell'aria
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio*2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
* Ispezionare: ispezionare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi
- Aggiungere additivi al carburante*8 (ogni 5.000 km o 6 mesi)
- Ispezionare il filtro dell'aria
- Ispezionare il compressore e il refrigerante del condizionatore d'aria (se in dotazione)
- Ispezionare le condizioni della batteria
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Ispezionare il livello del liquido dei freni/frizione (se in dotazione)
- Ispezionare i dischi e le pastiglie dei freni
- Ispezionare la cinghia di trasmissione *1
- Ispezionare gli alberi di trasmissione e i cuffie parapolvere
- Ispezionare l'impianto di scarico
- Ispezionare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi del carburante
- Ispezionare il freno di stazionamento
- Ispezionare la cremagliera dello sterzo, i rinvii e i soffietti parapolvere
- Ispezionare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Ispezionare il livello del liquido del cambio automatico (se in dotazione)
- Ispezionare il livello dell'olio del cambio manuale (se in dotazione)
- Ispezionare il flessibile dei vapori e il tappo del bocchettone di rifornimento del carburante (benzina)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio *2
- Sostituire le candele *7
- Sostituire il filtro del carburante *5
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
- Ispezionare l'impianto di raffreddamento (la prima volta a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi, quindi ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi)
* Ispezionare: ispezionare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
75.000 km (50.000 miglia) o 60 mesi
- Aggiungere additivi al carburante*8 (ogni 5.000 km o 6 mesi)
- Ispezionare il filtro dell'aria
- Ad eccezione dei paesi del Medio Oriente
- Ispezionare il compressore e il refrigerante del condizionatore d'aria (se in dotazione)
- Ispezionare le condizioni della batteria
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Ispezionare il livello del liquido dei freni/frizione (se in dotazione)
- Ispezionare i dischi e le pastiglie dei freni
- Ispezionare gli alberi di trasmissione e i cuffie parapolvere
- Ispezionare l'impianto di scarico
- Ispezionare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Ispezionare il freno di stazionamento
- Ispezionare la cremagliera dello sterzo, i rinvii e i soffietti parapolvere
- Ispezionare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio *2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
* Ispezionare: ispezionare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
90.000 km (60.000 miglia) o 72 mesi
- Aggiungere additivi al carburante*8 (ogni 5.000 km o 6 mesi)
- Ispezionare il compressore e il refrigerante del condizionatore d'aria (se in dotazione)
- Ispezionare le condizioni della batteria
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Ispezionare il livello del liquido dei freni/frizione (se in dotazione)
- Ispezionare i dischi e le pastiglie dei freni
- Ispezionare la cinghia di trasmissione *1
- Ispezionare gli alberi di trasmissione e i cuffie parapolvere
- Ispezionare l'impianto di scarico
- Ispezionare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Ispezionare il filtro del carburante (benzina) *7
- Ispezionare il freno di stazionamento
- Ispezionare la cremagliera dello sterzo, i rinvii e i soffietti parapolvere
- Ispezionare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio *2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
- Ispezionare l'impianto di raffreddamento (la prima volta a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi, quindi ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi)
- Ispezionare il gioco delle valvole *6 (ogni 95.000 km (60.000 miglia) o 48 mesi *5)
* Ispezionare: ispezionare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
105.000 km (70.000 miglia) o 84 mesi
- Aggiungere additivi al carburante*8 (ogni 5.000 km o 6 mesi)
- Ispezionare l'elemento filtrante del filtro dell'aria
- Ispezionare il compressore e il refrigerante del condizionatore d'aria (se in dotazione)
- Ispezionare le condizioni della batteria
- Ispezionare le tubazioni, i flessibili e i raccordi dei freni
- Ispezionare il livello del liquido dei freni/frizione (se in dotazione)
- Ispezionare i dischi e le pastiglie dei freni
- Ispezionare gli alberi di trasmissione e i cuffie parapolvere
- Ispezionare l'impianto di scarico
- Ispezionare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Ispezionare il freno di stazionamento
- Ispezionare la cremagliera dello sterzo, i rinvii e i soffietti parapolvere
- Ispezionare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio *2
- Sostituire il filtro dell'aria del climatizzatore
* Ispezionare: ispezionare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
120.000 km (80.000 miglia) o 96 mesi
- Aggiungere additivi per carburante*8 (ogni 5000 km o 6 mesi)
- Controllare l'elemento filtrante del filtro aria
- Controllare il compressore e il refrigerante del climatizzatore (se presente)
- Controllare lo stato della batteria
- Controllare le tubazioni, i tubi flessibili e i raccordi dell'impianto frenante
- Controllare il livello del liquido freni/frizione (se presente)
- Controllare i dischi e le pastiglie dei freni
- Controllare la cinghia di trasmissione *1
- Controllare gli alberi di trasmissione e le cuffie parapolvere
- Controllare l'impianto di scarico
- Controllare i giunti sferici della sospensione anteriore
- Controllare le tubazioni del carburante, i tubi flessibili del carburante e i raccordi
- Controllare il freno di stazionamento
- Controllare la cremagliera dello sterzo, la trasmissione a leva e le cuffie parapolvere
- Controllare i pneumatici (pressione e usura del battistrada)
- Controllare il livello del fluido nel cambio automatico (se presente)
- Controllare il livello dell'olio nel cambio manuale (se presente)
- Sostituire il filtro del carburante *5
- Sostituire le candele di accensione *7
- Sostituire l'olio motore e il filtro olio *2
- Sostituire il filtro dell'aria del sistema di climatizzazione
- Sostituire il liquido di raffreddamento *6 (primi 210.000 km (120.000 miglia) o 120 mesi, poi ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi *3)
- Controllare l'impianto di raffreddamento (primi 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi, poi ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi)
* Controllare: controllare e, se necessario, sostituire, pulire, lubrificare e/o regolare.
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