Procedure di riparazione del pretensionatore dell'ancoraggio

Rimozione

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   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
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   Per rimuovere il pretensionatore dell'ancoraggio della cintura di sicurezza (C), tenerlo premendo i perni di arresto (A) nella direzione della freccia. Quindi rimuovere la cintura di sicurezza dopo aver premuto il perno di arresto (B).

   

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   Rimuovere i seguenti componenti. (Vedere Gruppo Carrozzeria - Rivestimenti interni)

   A.	Rivestimento del battitacco

   B.	Rivestimento montante centrale

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   Scollegare il connettore del pretensionatore dell'ancoraggio (A).

   

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   Allentare il bullone di fissaggio del pretensionatore dell'ancoraggio (B) e rimuovere il pretensionatore dell'ancoraggio.

Installazione

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   Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
2. 2
   Scollegare il cavo negativo (-) dalla batteria e attendere almeno tre minuti.
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   Installare il pretensionatore dell'ancoraggio con il bullone.

   Coppia di serraggio: 39,2 ~ 54 N·m

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   Collegare il connettore del pretensionatore dell'ancoraggio.
5. 5
   Installare i seguenti componenti. (Vedere Gruppo Carrozzeria - Rivestimenti interni)

   A.	Rivestimento montante centrale

   B.	Rivestimento del battitacco

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   Inserire la cintura di sicurezza nel pretensionatore dell'ancoraggio.

   Verificare che il perno di arresto sia inserito correttamente.

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   Collegare il cavo negativo della batteria.
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   Dopo aver installato il pretensionatore dell'ancoraggio, verificare il corretto funzionamento del sistema:

   A.	Inserire l'accensione; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi e poi spegnersi.