Prima della guida

Prima di salire a bordo

• Assicurarsi che tutti i finestrini, gli specchietti esterni e i fari siano puliti e privi di ostruzioni.
• Rimuovere brina, neve o ghiaccio dal parabrezza e dal lunotto posteriore, nonché dai finestrini laterali anteriori.
• Controllare visivamente che i pneumatici non presentino usura irregolare o danni.
• Controllare sotto il veicolo la presenza di eventuali segni di perdite.
• Accertarsi che non vi siano ostacoli dietro al veicolo prima di effettuare la retromarcia.

Prima di partire

• Assicurarsi che il cofano, il portellone posteriore e le portiere siano chiusi e bloccati correttamente.
• Regolare la posizione del sedile e del volante.
• Regolare gli specchietti interni ed esterni.
• Assicurarsi che tutte le luci funzionino.
• Allacciare la cintura di sicurezza. Assicurarsi che tutti i passeggeri abbiano allacciato le cinture.
• Controllare le spie e gli indicatori sul quadro strumenti e i messaggi sul display quando il commutatore di accensione o il pulsante START/STOP del motore è in posizione ON.
• Assicurarsi che tutti gli oggetti trasportati siano riposti correttamente o fissati saldamente.

AVVERTENZA

Per ridurre il rischio di lesioni gravi o morte:

• Allacciare sempre la cintura di sicurezza. Tutti i passeggeri devono essere correttamente allacciati ogni volta che il veicolo è in movimento. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione "Cinture di sicurezza" nel capitolo 3.
• Guidate sempre in modo difensivo. Non presumete che altri conducenti vedano la vostra auto. Potrebbero non agire come vi aspettate. Siate pronti a reagire per evitare una possibile collisione. Pianificate le vostre manovre anticipando lo scenario del "caso peggiore".
• Concentratevi sulla guida. La distrazione alla guida può causare una collisione.
• Mantenere una distanza di sicurezza ampia dal veicolo che precede.

AVVERTENZA

Non bevete e non assumete droghe mentre guidate.

Bere alcolici o assumere droghe mentre si guida è pericoloso e può causare una collisione, gravi lesioni o la morte.

La guida in stato di ebbrezza è la principale causa di morte sulle strade ogni anno. Anche una piccola quantità di alcol può influire sui riflessi, sulla percezione e sul giudizio. Anche un solo drink può ridurre la capacità di reagire alle condizioni mutevoli e alle situazioni di emergenza, e il tempo di reazione peggiora con ogni drink aggiuntivo.

Guidare sotto l'effetto di droghe è pericoloso quanto o più che guidare sotto l'effetto dell'alcol.

Le probabilità di avere un incidente grave sono molto maggiori se si beve o si assumono droghe mentre si guida. Se si beve o si assumono droghe, non mettetevi mai alla guida. Non viaggiate con un conducente che ha bevuto o assunto droghe. Scegliete un guidatore designato o chiamate un taxi.

Procedura di scasso del veicolo

Seguendo alcune semplici precauzioni durante le prime 600 miglia (1000 km) potete migliorare le prestazioni, il consumo di carburante e la durata del veicolo.

• Durante la guida evitate le accelerazioni improvvise.
• Non mantenete una velocità costante per lungo tempo; alternate accelerazioni e rallentamenti. Variare il regime del motore è necessario per far rodare correttamente il motore.
• Evitate frenate brusche, se non in situazioni di emergenza, affinché i freni si assestino correttamente.
• Il consumo di carburante, la potenza del motore e il consumo di olio motore possono variare durante il processo di rodaggio del veicolo e si stabilizzeranno dopo 4000 miglia (6000 km). I motori nuovi possono consumare più olio durante il periodo di rodaggio.
• Non trainate un rimorchio durante i primi 1200 miglia (2000 km) di utilizzo.