Per un funzionamento sicuro della trazione integrale

Prima della guida

• Accertarsi che tutti gli occupanti abbiano allacciato le cinture di sicurezza.
• Sedersi in posizione eretta e più vicini al volante del solito. Regolare il volante in una posizione comoda.

Guida su strade innevate o ghiacciate

• Partire lentamente, premendo il pedale dell'acceleratore in modo graduale.
• Utilizzare pneumatici invernali o catene da neve.
• Mantenga una distanza di sicurezza sufficiente tra il veicolo e quello che lo precede.
• Utilizzare il freno motore in fase di rallentamento.
• Evitare eccesso di velocità, accelerazioni brusche, frenate brusche e sterzate improvvise per prevenire il sovrasterzo.

Guida su sabbia o fango

• Mantenere una velocità bassa e costante.
• Se necessario, utilizzare le catene da neve quando si guida sul fango.
• Mantenga una distanza di sicurezza sufficiente tra il veicolo e quello che lo precede.
• Ridurre la velocità del veicolo e controllare sempre le condizioni della strada.
• Evitare eccesso di velocità, accelerazioni brusche, frenate brusche e sterzate improvvise per non rimanere bloccati.

ATTENZIONE

Se il veicolo è bloccato nella neve, nella sabbia o nel fango, posizionare sotto le ruote motrici un materiale antiscivolo per garantire la trazione OPPURE far ruotare lentamente le ruote avanti e indietro, in modo da creare un movimento oscillatorio che può liberare il veicolo. Tuttavia, evitare di mantenere il motore costantemente a regimi elevati, poiché ciò può danneggiare il sistema a trazione integrale.

Guida in salita o in discesa

• Salita in pendenza. Prima di iniziare la salita, verificare se è possibile affrontare la pendenza. Procedere il più possibile in linea retta.
• Discesa in pendenza. Non cambiare marcia durante la discesa. Selezionare la marcia prima di iniziare la discesa. Procedere lentamente, utilizzando il freno motore durante la discesa. Procedere in linea retta il più possibile.

AVVERTENZA

Prestare la massima attenzione quando si sale o si scende su pendii ripidi. Il veicolo può ribaltarsi a seconda della pendenza, del terreno e delle condizioni di acqua/fango.

AVVERTENZA

Non attraversare in diagonale pendii ripidi. Una piccola variazione dell'angolo di sterzata può destabilizzare il veicolo, oppure un veicolo stabile può perdere stabilità se smette di avanzare. Il veicolo potrebbe ribaltarsi con il rischio di lesioni gravi o morte.

Guida in presenza di acqua

• Evitare di guidare in acqua profonda e stagnante. Ciò potrebbe far spegnere il motore e ostruire i tubi di scarico.
• Se è necessario attraversare un corpo d'acqua, arrestare il veicolo, inserire la modalità a trazione integrale LOCK e procedere a una velocità inferiore a 5 mph (8 km/h).
• Non cambiare marcia mentre si attraversa l'acqua.

ATTENZIONE

Procedere sempre lentamente in acqua. Se si procede troppo velocemente, l'acqua può penetrare nel vano motore e bagnare il sistema di accensione, causando l'arresto improvviso del veicolo.

Condizioni di guida aggiuntive

• Prima di partire, informarsi sulle condizioni del fuoristrada.
• Prestare sempre attenzione quando si guida in fuoristrada ed evitare le zone pericolose.
• Procedere lentamente in presenza di vento forte.
• Ridurre la velocità del veicolo in curva. Il baricentro dei veicoli a trazione integrale è più alto rispetto ai veicoli tradizionali, con maggiore rischio di ribaltamento quando si affrontano curve ad alta velocità.

Tenere sempre saldamente il volante quando si guida in fuoristrada.

AVVERTENZA

Non afferrare la parte interna del volante quando si guida in fuoristrada. Si potrebbe riportare una lesione alla mano in caso di sterzata brusca o di contraccolpo del volante dovuto all'urto contro ostacoli sul terreno. Si potrebbe perdere il controllo del volante, con il rischio di lesioni gravi o morte.