Pompa freno (cilindro principale)

Il livello del liquido nei cilindri principali deve essere controllato ogni volta che il veicolo viene sottoposto a manutenzione. Se necessario, aggiungere liquido fino a portare il livello al segno di livello massimo sul lato del serbatoio del cilindro principale del freno. Con freni a disco, il livello del liquido tende a diminuire con l'usura delle pastiglie.

Se il livello del liquido dei freni è anormalmente basso, controllare il sistema per individuare eventuali perdite.

Per ulteriori informazioni, consultare “Fluidi, lubrificanti e ricambi originali” in “Manutenzione del veicolo”.

• Per evitare contaminazioni da corpi estranei o umidità, utilizzare solo liquido freni nuovo o liquido conservato in un contenitore ben chiuso. Tenere sempre serrato il tappo del serbatoio del cilindro principale.

Il liquido freni in un contenitore aperto assorbe umidità dall'aria, con conseguente abbassamento del punto di ebollizione.

Ciò può farlo bollire improvvisamente durante frenate intense o prolungate, con conseguente guasto improvviso dei freni. Questo può causare una collisione.

• Un riempimento eccessivo del serbatoio del liquido freni può far fuoriuscire liquido sulle parti calde del motore, con rischio di incendio. Il liquido freni può inoltre danneggiare le superfici verniciate e in vinile; evitarne il contatto con tali superfici.

• Non permettere che fluidi a base di petrolio contaminino il liquido freni. I componenti di tenuta dell'impianto frenante potrebbero danneggiarsi, causando un guasto parziale o totale dei freni. Questo potrebbe causare una collisione.