Stoccaggio
Preparazione per il rimessaggio
- Pulire accuratamente tutto il veicolo
- Far funzionare il motore per circa cinque minuti per riscaldare l'olio, spegnerlo e scaricare l'olio motore.
L'olio motore è una sostanza tossica. Smaltire correttamente l'olio esausto. Rivolgersi alle autorità locali per conoscere i metodi di smaltimento autorizzati o le possibilità di riciclaggio.
- Introdurre olio motore nuovo.
- Svuotare il carburante dal serbatoio usando una pompa o un sifone.
La benzina è estremamente infiammabile e in determinate condizioni può esplodere, con il rischio di gravi ustioni. Portare la chiave di accensione su «OFF». Non fumare. Assicurarsi che l'area sia ben ventilata e priva di fiamme o scintille; ciò include qualsiasi apparecchio con fiamma pilota. La benzina è una sostanza tossica. Smaltire correttamente la benzina. Rivolgersi alle autorità locali per conoscere i metodi di smaltimento autorizzati.
- Svuotare l'impianto di alimentazione facendo funzionare il motore al minimo fino a quando si spegne (se lasciato così a lungo, il carburante si deteriora e può ostruire l'impianto di alimentazione).
- Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 20%.
- Posizionare la moto su un cavalletto o su un supporto in modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra.
(Se non è possibile, inserire delle tavole sotto le ruote anteriore e posteriore per tenere l'umidità lontana dalla gomma dei pneumatici.)
- Spruzzare olio su tutte le superfici metalliche non verniciate per prevenire la ruggine. Evitare che l'olio venga a contatto con le parti in gomma o con i freni.
- Lubrificare la catena di trasmissione e tutti i cavi.
- Rimuovere la batteria e conservarla in un luogo non esposto alla luce diretta del sole, all'umidità o a temperature di congelamento. Durante il rimessaggio, sottoporla a una ricarica lenta (un ampere o meno) circa una volta al mese. Mantenere la batteria ben carica, specialmente durante il periodo freddo.
- Legare sacchetti di plastica sopra i silenziatori per impedire l'ingresso di umidità.
- Coprire la moto per evitare che polvere e sporco si accumulino su di essa.
Preparazione dopo il rimessaggio
- Rimuovere i sacchetti di plastica dai silenziatori.
- Installare la batteria sulla moto e, se necessario, ricaricarla.
- Riempire il serbatoio con carburante.
- Controllare tutti i punti elencati nella sezione Controlli giornalieri.
- Lubrificare i perni, le viti e i dadi.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.