Stoccaggio

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Preparazione per il rimessaggio

  • Pulire accuratamente tutto il veicolo
  • Far funzionare il motore per circa cinque minuti per riscaldare l'olio, spegnerlo e scaricare l'olio motore.
AVVERTENZA

L'olio motore è una sostanza tossica. Smaltire correttamente l'olio esausto. Rivolgersi alle autorità locali per conoscere i metodi di smaltimento autorizzati o le possibilità di riciclaggio.

  • Introdurre olio motore nuovo.
  • Svuotare il carburante dal serbatoio usando una pompa o un sifone.
AVVERTENZA

La benzina è estremamente infiammabile e in determinate condizioni può esplodere, con il rischio di gravi ustioni. Portare la chiave di accensione su «OFF». Non fumare. Assicurarsi che l'area sia ben ventilata e priva di fiamme o scintille; ciò include qualsiasi apparecchio con fiamma pilota. La benzina è una sostanza tossica. Smaltire correttamente la benzina. Rivolgersi alle autorità locali per conoscere i metodi di smaltimento autorizzati.

  • Svuotare l'impianto di alimentazione facendo funzionare il motore al minimo fino a quando si spegne (se lasciato così a lungo, il carburante si deteriora e può ostruire l'impianto di alimentazione).
  • Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 20%.
  • Posizionare la moto su un cavalletto o su un supporto in modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra.

    (Se non è possibile, inserire delle tavole sotto le ruote anteriore e posteriore per tenere l'umidità lontana dalla gomma dei pneumatici.)

  • Spruzzare olio su tutte le superfici metalliche non verniciate per prevenire la ruggine. Evitare che l'olio venga a contatto con le parti in gomma o con i freni.
  • Lubrificare la catena di trasmissione e tutti i cavi.
  • Rimuovere la batteria e conservarla in un luogo non esposto alla luce diretta del sole, all'umidità o a temperature di congelamento. Durante il rimessaggio, sottoporla a una ricarica lenta (un ampere o meno) circa una volta al mese. Mantenere la batteria ben carica, specialmente durante il periodo freddo.
  • Legare sacchetti di plastica sopra i silenziatori per impedire l'ingresso di umidità.
  • Coprire la moto per evitare che polvere e sporco si accumulino su di essa.

Preparazione dopo il rimessaggio

  • Rimuovere i sacchetti di plastica dai silenziatori.
  • Installare la batteria sulla moto e, se necessario, ricaricarla.
  • Riempire il serbatoio con carburante.
  • Controllare tutti i punti elencati nella sezione Controlli giornalieri.
  • Lubrificare i perni, le viti e i dadi.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.