Impianto elettrico del motore

Procedure di riparazione della bobina di accensione

9passaggi
~54min
2/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

[Bobina di accensione n. 2, n. 4, n. 6]
  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere la copertura motore.
  3. Scollegare il connettore della bobina di accensione (A).
  4. Rimuovere la bobina di accensione allentando i bulloni (B).
    • Per scollegare il connettore della bobina di accensione, tirare il perno di arresto (A) e premere il fermo (B).
  5. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  6. Rimuovere la copertura motore.
  7. Rimuovere il serbatoio di espansione completo. (Vedere Sistema meccanico motore — "Serbatoio di espansione")
  8. Scollegare il connettore della bobina di accensione (A).
  9. Rimuovere la bobina di accensione allentando i bulloni (B).
    • Per scollegare il connettore della bobina di accensione, tirare il perno di arresto (A) e premere il fermo (B).
[Bobina di accensione n. 1, n. 3, n. 5]

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione. Bulloni di fissaggio della bobina di accensione: 9,8 ~ 11.8 N·m

Ispezione

  1. Misurare la resistenza dell'avvolgimento primario tra i terminali (+) e (-).

    Valore standard: 0,62 Ω ± 10%

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.