Informazioni generali

Informazioni generali per la risoluzione dei problemi

Prima della diagnosi dei guasti

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   Controllare i fusibili corrispondenti nel relativo blocco fusibili/relè.
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   Utilizzando il tester della batteria (MCR-570 KIT), controllare la batteria per danni, stato di carica e collegamenti puliti e saldi. (Vedere Impianto elettrico del motore — «Batteria»)
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   Controllare la tensione della cinghia dell'alternatore (D).
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   Verificare che i connettori siano puliti e che non vi siano terminali dei cavi non fissati.
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   Assicurarsi che i connettori multipolari siano riempiti di grasso (eccetto i connettori impermeabili).
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   Tutti i connettori sono dotati di blocchi a fermo a pressione (A).

   

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   Alcuni connettori hanno una clip sul lato per fissarli alla staffa di montaggio sulla carrozzeria o su un altro componente. Questa clip ha un blocco di tipo a trazione.
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   Alcuni connettori montati non possono essere scollegati se prima non si rilascia il blocco e si rimuove il connettore dalla staffa di montaggio (A).

   

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   Non tentare mai di scollegare i connettori tirando i cavi; tirare invece le metà del connettore.
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    Riposizionare sempre i coperchi in plastica.

    

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    Prima di collegare i connettori, assicurarsi che i terminali (A) siano in posizione e non piegati.

    

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    Verificare che il fermo (A) e le guarnizioni in gomma (B) non siano allentati.

    

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    La parte posteriore di alcuni connettori è riempita di grasso. Se necessario, aggiungere grasso. Se il grasso (A) è contaminato, sostituirlo.

    

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    Inserire il connettore fino in fondo e verificare che sia fissato saldamente.
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    Disporre i cavi in modo che l'estremità aperta del coperchio sia rivolta verso il basso.

    

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    Fissare i cavi e i fasci di cavi al telaio utilizzando le fascette fermacavo nei punti prescritti.
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    Rimuovere con cura le clip; non danneggiare i loro blocchi (A).

    

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    Inserire una pinza (A) sotto la base della clip e attraverso il foro con un angolo, quindi comprimere le linguette di espansione per rilasciare la clip.

    

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    Dopo aver installato le fascette del cablaggio, assicurarsi che il cablaggio non interferisca con alcuna parte in movimento.
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    Tenere i cablaggi lontani da tubi di scarico e altre parti calde, da bordi taglienti di staffe e fori, nonché da viti e bulloni scoperti.
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    Inserire correttamente le boccole nelle scanalature (A). Non lasciare le boccole storte (B).

    

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    Non utilizzare cavi o fasci con isolamento danneggiato. Sostituirli oppure ripararli avvolgendo la zona interrotta con nastro isolante.
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    Dopo aver installato i componenti, verificare che non vi siano cavi schiacciati sotto di essi.
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    Quando si utilizzano apparecchiature elettriche di prova, seguire le istruzioni del produttore e quelle descritte in questo manuale.
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    Se possibile, inserire l'estrattore dal lato dei cavi (eccetto i connettori impermeabili).

    

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    Utilizzare una sonda a punta conica. Consultare il manuale di riparazione dei cablaggi in dotazione (numero di pubblicazione: TRK 015).

    

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    Verifica del reclamo del cliente: attivare tutti i componenti del circuito interessato per verificare il reclamo del cliente. Prestare attenzione ai sintomi. Non iniziare lo smontaggio o i test finché non si è individuata l'area del problema.
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    Analisi dello schema elettrico: individuare lo schema del circuito interessato. Determinare come dovrebbe funzionare il circuito seguendo il percorso della corrente dall'alimentazione, attraverso i componenti del circuito, fino a massa. Se più circuiti si guastano contemporaneamente, la causa probabile è un fusibile o una massa. In base ai sintomi e alla comprensione del funzionamento del circuito, individuare una o più possibili cause del problema.
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    Isolamento del problema tramite verifica del circuito: eseguire le prove del circuito per confermare la diagnosi effettuata al punto 2. Ricordare che una procedura logica e semplice è la chiave per una risoluzione efficace dei problemi. Verificare prima la causa più probabile del guasto. Cercare di eseguire le misurazioni nei punti facilmente accessibili.
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    Riparazione del problema: una volta individuato il problema specifico, eseguire la riparazione. Assicurarsi di utilizzare attrezzi adeguati e procedure sicure.
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    Verifica del funzionamento del circuito: attivare tutti i componenti del circuito riparato in tutte le modalità, per assicurarsi di aver risolto completamente il problema. Se il problema era un fusibile bruciato, verificare tutti i circuiti protetti da quel fusibile. Assicurarsi che non si presentino nuovi problemi e che il problema originale non si ripresenti.

Lavorare con i connettori Gestione di cavi e fasci di cavi Test e riparazione Diagnosi dei guasti in cinque fasi Reset della batteria

Descrizione

Dopo aver ricollegato il cavo della batteria, dopo averla scollegata, ricaricata dopo lo scaricamento o dopo aver sostituito o reinstallato il fusibile di memoria del pannello lato guidatore rimosso, eseguire obbligatoriamente il ripristino dei sistemi indicati nella tabella seguente. Inoltre, quando si sostituiscono o si reinstallano i relativi fusibili dopo la rimozione, questi devono essere ripristinati secondo la tabella seguente. Consultare la tabella seguente durante l'assistenza.

Sistema	Ripristino
Finestrino elettrico automatico	Ogni volta che la batteria viene scollegata, scaricata oppure il relativo fusibile viene sostituito o reinstallato, ripristinare il sistema di sollevamento/abbassamento automatico dei finestrini secondo la procedura seguente. 1) Portare la chiave di accensione in posizione ON. 2) Tirare verso l'alto l'interruttore del alzacristallo elettrico in modo che il finestrino si chiuda completamente, quindi continuare a tirare verso l'alto l'interruttore per circa 1 secondo.
tetto panoramico	Ogni volta che la batteria viene scollegata, scaricata o il fusibile corrispondente viene sostituito o reinstallato, il sistema del tetto panoramico deve essere ripristinato secondo la procedura seguente. 1) Ruotare la chiave di accensione in posizione ON e chiudere completamente il tetto panoramico. 2) Rilasciare la leva di comando del tetto panoramico. 3) Premere e tenere premuto il pulsante CLOSE per più di 10 secondi, finché il tetto non si sposta leggermente. 4) Rilasciare la leva di comando del tetto panoramico. 5) Premere e tenere premuto nuovamente il pulsante CLOSE, finché il tetto non esegue quanto segue. Inclinazione → Apertura scorrevole → Chiusura scorrevole Quindi rilasciare la leva. 6) La procedura di ripristino del sistema del tetto panoramico è completata.
Computer di bordo	Quando la batteria viene scollegata e ricollegata, le funzioni impostate del computer di bordo vengono inizializzate. Pertanto, spiegare queste informazioni al cliente.
Orologio	Ogni volta che i terminali della batteria o i fusibili corrispondenti vengono scollegati, è necessario reimpostare l'orologio nell'unità audio principale. (Vedere il manuale dell'utente del sistema audio)
Audio	Quando si scollega e ricollega la batteria, le stazioni radio del cliente devono essere inizializzate. Pertanto, è necessario annotare le stazioni radio del cliente prima dell'assistenza e, dopo l'assistenza, reimpostare le stazioni radio del cliente nell'audio.