Se decidete di trainare un rimorchio

Prima di utilizzare la Kia Opirus con rimorchio, devono essere stati percorsi almeno 800 km di rodaggio. Nella fase iniziale, inoltre, la velocità va limitata a un massimo di 80 km/h per preservare meccanicamente il veicolo. Il capitolo tratta anche i carichi rimorchiabili ammessi e il loro effetto sul peso complessivo. Una corretta distribuzione del carico e del carico di appoggio è essenziale per garantire la stabilità del convoglio e quindi la sicurezza di guida.

Tenete presenti i seguenti punti importanti se decidete di trainare un rimorchio: - Valutate l'uso di un dispositivo antibeccheggio.

Richiedete le informazioni necessarie al vostro rivenditore di rimorchi.

- Iniziate a trainare il rimorchio solo dopo che il veicolo ha percorso almeno 800 km.

Nei primi 800 km di traino non superate i 80 km/h e partite da fermi lentamente. In questo modo il motore e gli altri componenti del veicolo si rodano per il traino di un rimorchio.

- Mantenete sempre una velocità adeguata e rispettate le disposizioni di legge.

- L'aspetto essenziale nel traino di un rimorchio è il peso trainato:

Il peso del rimorchio

Quanto può pesare un rimorchio tenendo conto degli aspetti di sicurezza? Il peso totale ammesso di un rimorchio è stabilito. Tuttavia, tale peso totale ammesso può risultare eccessivo in determinate condizioni.

Il peso massimo dipende dalle condizioni d'impiego. Sono determinanti, ad esempio, la velocità, la guida in salita, le condizioni della strada e la temperatura esterna, nonché il fatto che il veicolo sia già stato utilizzato per il traino di un rimorchio. Inoltre, il peso totale massimo del rimorchio può dipendere dall'equipaggiamento specifico del veicolo.

In ogni caso, è determinante il peso totale massimo ammesso del rimorchio riportato nei documenti di circolazione.

Il carico di appoggio

Il carico di appoggio di un rimorchio è un valore importante, perché influisce sul peso totale del veicolo trainante.

Il peso totale è costituito dalla tara del veicolo trainante, dal peso del carico e dal peso degli occupanti. Durante il traino, il carico di appoggio del rimorchio deve essere sommato al peso totale, poiché il carico di appoggio aggiuntivo sollecita il veicolo trainante allo stesso modo del carico supplementare.

Controllate il carico di appoggio del rimorchio dopo averlo caricato e pesato. Se il carico di appoggio misurato non corrisponde al valore prescritto, è possibile correggerlo spostando il carico del rimorchio dalla parte anteriore a quella posteriore o viceversa.

• Non caricate mai un rimorchio più pesante nella parte posteriore che in quella anteriore. Distribuite il carico in modo che circa il 60% del peso si trovi davanti all'asse e circa il 40% dietro all'asse del rimorchio.
• Non superate mai i pesi massimi del rimorchio e/o del dispositivo di traino. Sia il sovraccarico sia il carico errato di un rimorchio possono causare danni a cose e persone. Fate verificare il peso totale e la distribuzione del carico su una pesa pubblica.
• Un rimorchio caricato in modo errato può farvi perdere il controllo del convoglio.

La corretta preparazione della Kia Opirus 2003–2011 per il traino di un rimorchio è decisiva per sicurezza e affidabilità. Dal dispositivo antibeccheggio alla distribuzione ottimale del peso, ogni misura contribuisce alla stabilità.

È particolarmente importante rispettare il carico di appoggio e caricare correttamente il rimorchio. Solo così la Kia Opirus resta un partner affidabile su strada anche nel traino.

Controlli regolari del peso e un carico attento migliorano sensibilmente il comportamento di guida e riducono il rischio di incidenti.