Descrizione

Il portellone elettrico è un sistema elettromeccanico che consente di aprire e chiudere il portellone premendo il pulsante sul telecomando (chiave a distanza), l'interruttore della console, l'interruttore interno o l'interruttore sulla maniglia esterna del portellone. Il portellone elettrico inverte la direzione del movimento se viene rilevata resistenza durante l'apertura o la chiusura del portellone. Posizione e direzione del portellone: il sistema PTG misura la posizione del portellone tramite il sensore Hall integrato nel motore dell'unità di azionamento del mandrino. La direzione del movimento del portellone viene determinata analizzando la direzione di rotazione del motore dell'attuatore. Il conteggio degli impulsi del sensore Hall (rilevamento della posizione) è attivo durante l'alimentazione e il funzionamento manuale. Componenti del sistema

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   Unità PTG

   

   L'unità PTG è situata nel rivestimento laterale posteriore sinistro del vano bagagli. L'unità di azionamento PTG aziona due attuatori (mandrini) misurando i motori di azionamento. Le strisce di protezione anti-schiacciamento (ATS) non contengono sensori Hall. Il PTG monitora la funzione anti-schiacciamento analizzando la resistenza nelle ATS.
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   Gruppo serratura PTG

   

   Il gruppo serratura PTG è composto da una serratura a motore (A) e da un'unità di chiusura a motore (B). La serratura a motore è situata nella parte inferiore del pannello del portellone posteriore.
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   Mandrino PTG

   

   Il mandrino PTG apre e chiude il portellone posteriore azionando il motore.
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   Striscia antischiacciamento

   

   Durante la chiusura o il serraggio motorizzato, il sistema PTG deve invertire il movimento fino alla completa apertura se viene ricevuto un segnale dalle strisce di protezione anti-schiacciamento. Tuttavia, le strisce anti-schiacciamento non funzionano quando il portellone è completamente chiuso, completamente aperto o in posizione di arresto.
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   SMK (Smart Key)

   

   Premere il portellone elettrico SMK per più di 0,5 s per aprire il portellone elettrico. L'operazione di apertura motorizzata deve essere invertita quando viene ricevuto un segnale aggiuntivo di apertura/chiusura.
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   Interruttore interno

   

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   Interruttore interno del portellone posteriore

   

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   Cicalino del portellone posteriore

   

   Quando l'operazione motorizzata non può essere eseguita secondo la richiesta, oppure quando il controllo del portellone è stato richiesto tramite l'interruttore interno o RKE/SMK.