Specifiche

Elemento		Specifiche
Tipo di cambio		A6LF2
Modello di ingegneria		Benzina 3.3 GDI
Tipo di convertitore di coppia		Tipo a 3 elementi, 1 stadio, 2 fasi
Dimensione convertitore di coppia		Ø260 mm (10,2362 pollici)
Sistema pompa olio		paraoidale
Elementi di attrito		Frizione: 2 pz.
		Freno: 3 pz.
		OWC: 1 pz.
Gruppo planetario		3EA
Rapporto di trasmissione	1ª	4.651
	2ª	2.831
	3ª	1,842
	4ª	1,386
	5ª	1.000
	6ª	0,772
	Garantire il ritorno	3.393
Rapporto finale		3.041
Pistone di bilanciamento della pressione del fluido		2 pz.
Accumulatore		4 pz.
Elettrovalvola a solenoide		8 pz. (VFS: 6 pz., ON/OFF: 2 pz.)
Posizione della leva del cambio		4 Range (P, R, N, D)
Filtro dell'olio		1EA

VFS: solenoide a forza variabile Sensori Sensore velocità di ingresso ▷ Tipo: sensore Hall ▷ Specifiche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Gioco d'aria (mm) pollici.		(0,95 ~ 1,55) 0,950 ~ 1,55
Tensione di uscita (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Bassa	0,59 ~ 0,84

Sensore velocità di uscita ▷ Tipo: sensore Hall ▷ Specifiche

Condizioni operative (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Gioco d'aria (mm) pollici.		(1,45~1,9) 0,0571~0,0748
Tensione di uscita (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Bassa	0,59 ~ 0,84

Sensore temperatura olio ▷ Tipo: tipo a coefficiente termico negativo (NTC) ▷ Specifiche

Temp. (°C)°F	Resistenza (kΩ)
(-40)-40	48.1
(-20)-4,0	15,6
(0)32,0	5,88
(20)68,0	2,51
(40)104,0	1.11
(60)140,0	0,61
(80)176,0	0,32
(100)212,0	0,18
(120)248,0	0,10
(140)284,0	0,06
(165)329,0	0,03

Interruttore di inibizione ▷ Tipo: combinazione di segnali di uscita a 4 terminali ▷ Specifiche

Tensione di alimentazione (V)	12
Tipo di uscita	Pin a Pin

Elettrovalvole controllo diretto VFS[26/B, T/CON] ▷ Tipo di controllo: tipo normalmente basso

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	0 ~ 539,37 (0 ~ 5,5, 0 ~ 78,23)
Corrente attuale (mA)	0 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5,1 ± 0,3

Controllo diretto VFS[UD/B, OD/C, 35R/C] ▷ Tipo di controllo: tipo normalmente alto

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	539,370 ~ 0 (5,5 ~ 0, 78,23 ~ 0)
Corrente attuale (mA)	0 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5,1 ± 0,3

Controllo pressione di linea VFS ▷ Tipo di controllo: tipo normalmente alto

Pressione di controllo, kPa (kgf/cm², psi)	539,370 ~ 0 (5,5 ~ 0, 78,23 ~ 0)
Corrente attuale (mA)	0 ~ 850
Resistenza interna (Ω)	5,1 ± 0,3

Elettrovalvola ON/OFF (SS-A, SS-B) ▷ Tipo di controllo: tipo normalmente basso

Pressione di controllo kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Resistenza interna (Ω)	10 ~ 11

Tabella di funzionamento dei solenoidi

	SS-A	SS-B	UD/B-VFS	OD/C-VFS	35R/C-VFS	26/B-VFS
			N/h	N/h	N/h	N/D
N, P	●		●		●
1	Δ			Δ	●
2				●	●	●
3		●		●
4					●
5		●	●
6			●		●	●
l	●				●
R	●	●	●

● : stato di collegamento Δ : collegato a velocità del veicolo superiore a 8 km/h. Coppie di serraggio

Elemento	N·m	kgf·m	lb-ft
Bullone/dado di fissaggio TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio staffa del cavo del cambio	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,9 ~ 15,9
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di ingresso	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del sensore di velocità dell'albero di uscita	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio della leva del cambio	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Bullone di fissaggio dell'interruttore di blocco	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Leva di comando manuale	17,6 ~ 24,5	1,8 ~ 2,5	13,0 ~ 18,1
Bullone di fissaggio corpo valvole	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del coperchio del corpo valvole	13,7 ~ 15,7	1,4 ~ 1,6	10,1 ~ 11,6
Bullone di fissaggio riscaldatore ATF	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Tappo di scarico olio	38,2 ~ 48,1	3,9 ~ 4,9	28,2 ~ 35,4
Bullone di fissaggio del convertitore di coppia	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Bulloni di fissaggio motorino di avviamento	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bullone superiore di fissaggio del cambio automatico (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bullone superiore di fissaggio del cambio automatico (Eng=>TM)	78,5 ~ 98,1	8,0 ~ 10,0	57,9 ~ 72,3
	39,2 ~ 46,1	4,0 ~ 4,7	28,9 ~ 34,0
Bullone staffa di supporto cambio automatico	58,8 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9
Bullone di fissaggio staffa del cambio automatico	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6