Guida economica
In questo manuale: Guida economica
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Il consumo di carburante del veicolo dipende principalmente dallo stile di guida, dai percorsi e dagli orari di utilizzo. Ciascuno di questi fattori influisce sul numero di chilometri (miglia) percorribili con un litro (gallone) di carburante. Per utilizzare il veicolo nel modo più economico possibile, seguire questi suggerimenti di guida per risparmiare sia sul carburante sia sulle riparazioni:
• Guidare in modo dolce. Accelerare gradualmente. Evitare partenze brusche o cambi di marcia a tutto gas e mantenere una velocità di crociera costante. Non correre tra un semaforo e l'altro. Cercare di adattare la velocità al traffico, in modo da non dover cambiare velocità inutilmente. Evitare il traffico intenso ogni volta che possibile. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli altri veicoli, in modo da evitare frenate non necessarie. Questo riduce anche l'usura dei freni.
• Guidare a velocità moderata. Più velocemente si guida, più carburante consuma il veicolo. Guidare a velocità moderata, soprattutto in autostrada, è uno dei modi più efficaci per ridurre il consumo di carburante.
• Non tenere il piede appoggiato sul pedale del freno. Questo può aumentare il consumo di carburante e anche l'usura di questi componenti. Inoltre, guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno può causare il surriscaldamento dei freni, riducendone l'efficacia e potendo portare a conseguenze più gravi.
• Prendersi cura dei pneumatici. Mantenerli gonfiati alla pressione raccomandata. Una pressione errata, sia troppo alta sia troppo bassa, causa un'usura non necessaria dei pneumatici. Controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese.
• Assicurarsi che le ruote siano allineate correttamente. Un allineamento errato può derivare dall'urto contro i marciapiedi o dalla guida a velocità elevata su superfici irregolari. Un cattivo allineamento provoca un'usura più rapida dei pneumatici e può causare anche altri problemi, oltre a un maggiore consumo di carburante.
• Mantenere il veicolo in buone condizioni. Per un migliore consumo di carburante e costi di manutenzione ridotti, far eseguire la manutenzione del veicolo secondo il programma di manutenzione della sezione 7. Se il veicolo viene utilizzato in condizioni gravose, è necessaria una manutenzione più frequente (vedere la sezione 7 per i dettagli).
• Mantenere il veicolo pulito. Per la massima durata, il veicolo deve essere tenuto pulito e privo di sostanze corrosive. È particolarmente importante non lasciare che fango, sporco, ghiaccio, ecc. si accumulino sulla parte inferiore del veicolo. Questo peso aggiuntivo può aumentare il consumo di carburante e contribuire alla corrosione.
• Viaggiare leggeri. Non trasportare peso inutile nel veicolo. Il peso riduce il consumo di carburante.
• Non lasciare il motore al minimo più del necessario. Se si è in attesa (e non in coda nel traffico), spegnere il motore e riavviarlo solo quando si è pronti a partire.
• Ricordare che il veicolo non richiede un lungo riscaldamento. Dopo l'avviamento del motore, lasciarlo funzionare per 10-20 secondi prima di innestare una marcia. Con clima molto freddo, tuttavia, concedere al motore un tempo di riscaldamento leggermente più lungo.
• Non far "arrancare" né "fare sovragiri" al motore. Arrancare significa guidare troppo lentamente in una marcia molto alta, con conseguenti vibrazioni del motore. In tal caso, inserire una marcia inferiore. Fare sovragiri significa far girare il motore oltre il suo limite di sicurezza. Ciò può essere evitato cambiando marcia alla velocità raccomandata.
• Usare l'aria condizionata con moderazione. Il sistema di climatizzazione è azionato dalla potenza del motore, quindi quando lo si usa il consumo di carburante aumenta.
• Tenere i finestrini aperti ad alta velocità può ridurre il consumo di carburante.
• Il consumo di carburante è maggiore con vento laterale e contrario. Per compensare in parte questa perdita, rallentare quando si guida in tali condizioni.
Non spegnere mai il motore per scendere in folle lungo le discese né in qualsiasi altro momento in cui il veicolo è in movimento. Lo sterzo assistito e i freni servoassistiti non funzionano correttamente se il motore non è acceso.
• Guidare in modo dolce. Accelerare gradualmente. Evitare partenze brusche o cambi di marcia a tutto gas e mantenere una velocità di crociera costante. Non correre tra un semaforo e l'altro. Cercare di adattare la velocità al traffico, in modo da non dover cambiare velocità inutilmente. Evitare il traffico intenso ogni volta che possibile. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli altri veicoli, in modo da evitare frenate non necessarie. Questo riduce anche l'usura dei freni.
• Guidare a velocità moderata. Più velocemente si guida, più carburante consuma il veicolo. Guidare a velocità moderata, soprattutto in autostrada, è uno dei modi più efficaci per ridurre il consumo di carburante.
• Non tenere il piede appoggiato sul pedale del freno. Questo può aumentare il consumo di carburante e anche l'usura di questi componenti. Inoltre, guidare con il piede appoggiato sul pedale del freno può causare il surriscaldamento dei freni, riducendone l'efficacia e potendo portare a conseguenze più gravi.
• Prendersi cura dei pneumatici. Mantenerli gonfiati alla pressione raccomandata. Una pressione errata, sia troppo alta sia troppo bassa, causa un'usura non necessaria dei pneumatici. Controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese.
• Assicurarsi che le ruote siano allineate correttamente. Un allineamento errato può derivare dall'urto contro i marciapiedi o dalla guida a velocità elevata su superfici irregolari. Un cattivo allineamento provoca un'usura più rapida dei pneumatici e può causare anche altri problemi, oltre a un maggiore consumo di carburante.
• Mantenere il veicolo in buone condizioni. Per un migliore consumo di carburante e costi di manutenzione ridotti, far eseguire la manutenzione del veicolo secondo il programma di manutenzione della sezione 7. Se il veicolo viene utilizzato in condizioni gravose, è necessaria una manutenzione più frequente (vedere la sezione 7 per i dettagli).
• Mantenere il veicolo pulito. Per la massima durata, il veicolo deve essere tenuto pulito e privo di sostanze corrosive. È particolarmente importante non lasciare che fango, sporco, ghiaccio, ecc. si accumulino sulla parte inferiore del veicolo. Questo peso aggiuntivo può aumentare il consumo di carburante e contribuire alla corrosione.
• Viaggiare leggeri. Non trasportare peso inutile nel veicolo. Il peso riduce il consumo di carburante.
• Non lasciare il motore al minimo più del necessario. Se si è in attesa (e non in coda nel traffico), spegnere il motore e riavviarlo solo quando si è pronti a partire.
• Ricordare che il veicolo non richiede un lungo riscaldamento. Dopo l'avviamento del motore, lasciarlo funzionare per 10-20 secondi prima di innestare una marcia. Con clima molto freddo, tuttavia, concedere al motore un tempo di riscaldamento leggermente più lungo.
• Non far "arrancare" né "fare sovragiri" al motore. Arrancare significa guidare troppo lentamente in una marcia molto alta, con conseguenti vibrazioni del motore. In tal caso, inserire una marcia inferiore. Fare sovragiri significa far girare il motore oltre il suo limite di sicurezza. Ciò può essere evitato cambiando marcia alla velocità raccomandata.
• Usare l'aria condizionata con moderazione. Il sistema di climatizzazione è azionato dalla potenza del motore, quindi quando lo si usa il consumo di carburante aumenta.
• Tenere i finestrini aperti ad alta velocità può ridurre il consumo di carburante.
• Il consumo di carburante è maggiore con vento laterale e contrario. Per compensare in parte questa perdita, rallentare quando si guida in tali condizioni.
Mantenere il veicolo in buone condizioni di funzionamento è importante sia per l'economia sia per la sicurezza. Pertanto, far eseguire le ispezioni e la manutenzione programmate da un concessionario KIA autorizzato.
AVVERTENZA - Motore spento durante la marciaNon spegnere mai il motore per scendere in folle lungo le discese né in qualsiasi altro momento in cui il veicolo è in movimento. Lo sterzo assistito e i freni servoassistiti non funzionano correttamente se il motore non è acceso.
Tenere invece il motore acceso e scalare a una marcia appropriata per sfruttare il freno motore. Inoltre, spegnere il quadro durante la marcia potrebbe innestare il bloccasterzo, con perdita del controllo dello sterzo del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Soul: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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