Apertura, chiusura e blocco di porte e bagagliaio. Sistema di accesso e avviamento intelligente

Il sistema di accesso e avviamento intelligente della Lexus GS (2016–2020) rende il veicolo un modello di facilità d'uso. Sblocco, avviamento del motore e accesso al bagagliaio funzionano senza contatto: la chiave resta in tasca. Il capitolo illustra le aree di rilevamento delle antenne, le funzioni di risparmio batteria e i possibili malfunzionamenti dovuti a influenze esterne. In questo modo il conducente può utilizzare al meglio la tecnologia ed evitare anomalie o rischi per la sicurezza.

Le seguenti operazioni possono essere eseguite semplicemente portando con sé la chiave elettronica (inclusa la chiave a card), ad esempio nella tasca. Il conducente deve avere sempre con sé la chiave elettronica.

• Blocco e sblocco delle porte (veicoli con sistema di accesso)
• Apertura del bagagliaio (veicoli con sistema di accesso)
• Avviamento del motore

Posizioni delle antenne

1. 1
   Antenne esterne all'abitacolo (veicoli con sistema di accesso)
2. 2
   Antenne nell'abitacolo
3. 3
   Antenne esterne al bagagliaio (veicoli con sistema di accesso)
4. 4
   Antenna nel bagagliaio

Area di rilevamento (aree in cui viene rilevata la chiave elettronica)

Durante il blocco e lo sblocco delle porte (veicoli con sistema di accesso).

Il sistema può essere attivato quando la chiave elettronica si trova entro un raggio di 0,7 m da una maniglia esterna della porta.

(Possono essere azionate solo le porte che rilevano la chiave.)

Durante l'apertura del bagagliaio (veicoli con sistema di accesso)

Il sistema può essere attivato quando la chiave elettronica si trova entro un raggio di 0,7 m dal pulsante di sblocco del bagagliaio.

Durante l'avviamento del motore o la modifica delle modalità dell'interruttore del motore

Il sistema può essere attivato quando la chiave elettronica si trova all'interno del veicolo.

Allarmi e spie di avvertimento

Un allarme acustico e la visualizzazione di un messaggio di avvertimento sul display multi-informazioni servono a proteggere da furto del veicolo e da incidenti dovuti a un uso errato.

Se viene visualizzato un messaggio di avvertimento, adottare le misure indicate nel messaggio. Se suona solo un allarme acustico, si verificano le seguenti situazioni, che possono essere risolte con le azioni correttive indicate.

Allarme	Situazione	Azione correttiva
L'allarme esterno suona una volta per 5 secondi	Il bagagliaio è stato chiuso mentre la chiave elettronica si trovava ancora nel bagagliaio e tutte le porte sono state bloccate.	Estrarre la chiave elettronica dal bagagliaio e chiudere il portellone.
	È stato tentato di bloccare il veicolo mentre una porta era aperta.	Chiudere tutte le porte e bloccarle di nuovo.
L'allarme interno suona in modo continuo	L'interruttore del motore è stato portato in modalità ACCESSORY mentre la portiera del conducente era aperta (oppure la portiera del conducente è stata aperta mentre l'interruttore del motore si trovava in modalità ACCESSORY).	Spegnere l'interruttore del motore e chiudere la portiera del conducente.

Funzione di risparmio batteria (veicoli con sistema di accesso)

La funzione di risparmio batteria viene attivata per evitare lo scaricamento della batteria della chiave elettronica e della batteria del veicolo quando il veicolo non viene utilizzato per un periodo prolungato.

• Nelle seguenti situazioni, lo sblocco delle porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente può richiedere un po' più di tempo.

La chiave elettronica si trovava per almeno 10 minuti in un'area di circa 2 m all'esterno del veicolo. Il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato utilizzato per almeno 5 giorni.

• Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non viene utilizzato per 14 giorni o più, lo sblocco delle porte è possibile solo dalla portiera del conducente. In questo caso, afferrare la maniglia della portiera del conducente oppure utilizzare il telecomando o la chiave meccanica per sbloccare le porte.

Funzione di risparmio batteria della chiave elettronica

Quando la funzione di risparmio batteria è attiva, lo scaricamento della batteria viene ridotto al minimo disattivando la ricezione radio della chiave elettronica.

Premere due volte, mentre si tiene premutoTenere premuto. Verificare che la spia della chiave elettronica lampeggi 4 volte.

Quando la funzione di risparmio batteria è attiva, il sistema di accesso e avviamento intelligente non può essere utilizzato. Per disattivare la funzione, premere uno dei tasti della chiave elettronica.

Condizioni che influiscono sul funzionamento

Il sistema di accesso e avviamento intelligente funziona con onde radio deboli. Nelle seguenti situazioni la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può essere compromessa al punto che il sistema di accesso e avviamento intelligente, il telecomando e l'immobilizzatore non funzionano correttamente.

• Quando la batteria della chiave elettronica è scarica
• In prossimità di una torre televisiva, di una centrale elettrica, di una stazione di servizio, di una stazione radio, di un grande schermo, di un aeroporto o di altre strutture che generano onde radio intense o disturbi elettrici
• Quando la chiave elettronica entra in contatto con uno dei seguenti oggetti metallici o ne è coperta

Carte con foglio di alluminio, portafogli o borse metallici, monete, scaldamani metallici, supporti come CD e DVD

• Quando nelle immediate vicinanze vengono utilizzate altre chiavi telecomando (che anch'esse emettono onde radio)
• Quando si porta con sé la chiave elettronica insieme a uno dei seguenti dispositivi che emettono onde radio

Se si portano con sé un ricetrasmettitore portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o un altro dispositivo di comunicazione wireless, una chiave elettronica o una chiave a telecomando di un altro veicolo che emette onde radio, un computer o un PDA, un lettore audio digitale o una console portatile per giochi

• Quando sul lunotto posteriore sono applicate pellicole oscuranti con componenti metallici o oggetti metallici
• Quando la chiave elettronica viene appoggiata vicino a un caricabatterie o a un altro dispositivo elettronico

Note sulla funzione di accesso (se presente)

• Anche se la chiave elettronica si trova nel campo d'azione (area di rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare correttamente nei seguenti casi:

La chiave elettronica si trova troppo vicino al finestrino o alla maniglia esterna della porta, troppo vicino al suolo o troppo in alto durante il blocco o lo sblocco delle porte. La chiave elettronica si trova troppo vicino al suolo, troppo in alto o troppo vicino al centro del paraurti posteriore durante l'apertura del bagagliaio. La chiave elettronica si trova sul cruscotto, sul ripiano posteriore, sul pavimento, in un vano portaoggetti della portiera o nel vano portaoggetti anteriore durante l'avviamento del motore o la modifica delle modalità dell'interruttore del motore.

• Non lasciare la chiave elettronica sulla parte superiore del cruscotto o vicino ai vani portaoggetti delle portiere quando si scende dal veicolo. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde radio, l'antenna all'esterno dell'abitacolo potrebbe rilevarla, consentendo il bloccaggio delle porte dall'esterno e rimanendo la chiave chiusa all'interno del veicolo.
• Finché la chiave elettronica si trova nel campo d'azione, le porte possono essere bloccate o sbloccate da chiunque. Per lo sbloccaggio, tuttavia, possono essere utilizzate solo le porte che rilevano la chiave elettronica.
• Le porte potrebbero bloccarsi o sbloccarsi automaticamente se un forte getto d'acqua colpisce la maniglia della portiera, ad esempio durante la pioggia o in un autolavaggio, mentre la chiave elettronica si trova nel campo d'azione. (Se le porte non vengono né aperte né chiuse, si bloccano automaticamente dopo circa 30 secondi.)
• Se il telecomando viene utilizzato per bloccare le porte mentre la chiave elettronica si trova nelle vicinanze del veicolo, la funzione di accesso potrebbe non sbloccare le porte. (Per sbloccare le porte, utilizzare il telecomando.)
• Se si tocca il sensore di bloccaggio sulla maniglia della portiera indossando guanti, il sensore potrebbe rispondere con ritardo o non rispondere affatto.
• Se la maniglia della portiera si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel campo d'azione, le porte potrebbero bloccarsi e sbloccarsi più volte di seguito.

  Per evitare ciò durante il lavaggio del veicolo, procedere come segue:

Conservare la chiave elettronica in un luogo distante almeno 2 m dal veicolo. (Assicurarsi che la chiave non possa essere rubata.) Attivare la funzione di risparmio batteria della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente.

• Se la chiave elettronica si trova all'interno del veicolo e una maniglia della portiera si bagna durante il lavaggio del veicolo, sul display multi-informazioni potrebbe comparire un messaggio e all'esterno del veicolo suona un cicalino di avvertimento. Per disattivare l'allarme, bloccare tutte le porte.
• La funzione del sensore di bloccaggio potrebbe essere compromessa se entra in contatto con ghiaccio, neve, fango e simili. Pulire il sensore di bloccaggio e riprovare ad azionarlo, oppure utilizzare il sensore di bloccaggio sulla parte inferiore della maniglia della portiera.
• Un avvicinamento improvviso all'area di rilevamento o alla maniglia può impedire lo sblocco delle porte. In tal caso, riportare la maniglia nella posizione iniziale e verificare che le porte siano sbloccate prima di tirare di nuovo la maniglia.
• Se si tocca la maniglia della porta indossando i guanti, la porta potrebbe non sbloccarsi.
• Se nell'area di rilevamento è presente un'altra chiave elettronica, lo sblocco delle porte può richiedere un po' più di tempo dopo aver toccato la maniglia.

Note sul sistema di avviamento con pulsante Start

• Anche se la chiave elettronica si trova nell'area di rilevamento, il sistema potrebbe non funzionare correttamente se la chiave elettronica si trova sul cruscotto, sul ripiano posteriore, sul pavimento, in un vano porta o nel vano portaoggetti quando si avvia il motore o si cambia la modalità del pulsante Motore.
• Anche se la chiave elettronica non si trova nell'abitacolo, il motore potrebbe avviarsi se la chiave elettronica si trova vicino a un finestrino.

Se il veicolo non viene utilizzato per un lungo periodo

• Veicoli con funzione di accesso: per prevenire il furto del veicolo, assicurarsi che la chiave elettronica non si trovi entro un raggio di 2 m dal veicolo.
• Il sistema di accesso e avviamento intelligente può essere disattivato in precedenza.

Come utilizzare correttamente il sistema

• Assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica quando si utilizza il sistema. Non avvicinare troppo la chiave elettronica al veicolo quando si utilizza il sistema dall'esterno. A seconda della posizione e dell'angolazione di tenuta della chiave elettronica, questa potrebbe non essere riconosciuta correttamente e il sistema potrebbe non funzionare regolarmente. (L'allarme potrebbe attivarsi involontariamente oppure la funzione antiblocco non funzionare.)
• Non lasciare mai la chiave elettronica nel bagagliaio.

  A seconda della posizione della chiave (vicino a una ruota di scorta [se presente], sul bordo interno del bagagliaio), delle condizioni in cui si trova (in una custodia metallica, vicino a oggetti metallici) e delle onde radio presenti nell'ambiente, la funzione antiblocco potrebbe non funzionare.

Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente

• Bloccare/sbloccare le porte e aprire il bagagliaio: utilizzare la chiave meccanica.
• Avviamento del motore

Impostazioni personali

È possibile modificare le impostazioni (ad es. del sistema di accesso e avviamento intelligente).

Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato tramite un'impostazione personalizzata

• Bloccare/sbloccare le porte e aprire il bagagliaio: utilizzare il telecomando o la chiave meccanica.
• Avviamento del motore o cambio della modalità del pulsante Motore
• Spegnimento del motore

AVVERTENZA

Precauzioni relative alle interferenze con dispositivi elettronici

• I portatori di pacemaker cardiaci impiantabili, di dispositivi per la terapia di resincronizzazione cardiaca o di defibrillatori cardioverter impiantabili devono sempre mantenere una distanza adeguata dalle antenne del sistema di accesso e avviamento intelligente. Le onde radio possono interferire con il funzionamento di questi dispositivi. Se necessario, la funzione di accesso può essere disattivata. Per ulteriori informazioni sulla frequenza e sul momento di emissione delle onde radio, rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina qualificata e attrezzata adeguatamente. Successivamente, consultare il medico per stabilire se la funzione di accesso debba essere disattivata.
• I portatori di dispositivi medici elettrici diversi dai pacemaker cardiaci impiantabili, dai dispositivi per la terapia di resincronizzazione cardiaca o dai defibrillatori cardioverter impiantabili devono chiedere al produttore del dispositivo come esso si comporta in presenza di onde radio. Le onde radio possono avere effetti imprevisti sul funzionamento di tali dispositivi medici.

Per ulteriori dettagli sulla disattivazione della funzione di accesso, rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina qualificata e attrezzata adeguatamente.

Il sistema di accesso e avviamento intelligente della Lexus GS 2016–2020 unisce comfort ed elevata sicurezza. Il conducente può controllare porte, bagagliaio e motore senza dover azionare attivamente una chiave, una soluzione ideale per la vita quotidiana moderna. Antenne e sensori sono posizionati in modo da garantire un riconoscimento affidabile.

Funzioni speciali come le funzioni di risparmio della batteria e i segnali acustici di avvertimento proteggono da usi impropri e facilitano l'utilizzo del sistema. Così la Lexus GS GRL1 si distingue come riferimento nella sua classe.