Precauzioni

• Se un malfunzionamento si verifica o peggiora durante la guida su strada dissestata o quando il motore vibra, eseguire la seguente procedura.

• Vi sono diversi motivi per cui le vibrazioni del veicolo o del motore possono causare un malfunzionamento elettrico. Ispezionare quanto segue:

• Connettori non completamente inseriti.

• Cablaggi che non hanno gioco sufficiente.

• Cavi posizionati sopra staffe o parti in movimento.

• Cavi instradati troppo vicino a parti calde.

• Un cablaggio instradato, fissato o serrato in modo errato, oppure allentato, può far sì che i fili restino schiacciati tra i componenti.

• I punti di giunzione dei connettori, i punti soggetti a vibrazioni e i punti in cui i cablaggi attraversano il pannello paratia, i pannelli della carrozzeria e altri pannelli sono le principali aree da ispezionare.

1. Collegare M-MDS al DLC-2.

2. Portare il commutatore di accensione su ON (motore spento).

• Se il motore si avvia e funziona, eseguire la seguente procedura al minimo.

3. Accedere ai PID del sensore o dell'interruttore da controllare.

4. Accendere manualmente l'interruttore.

5. Scuotere leggermente ciascun connettore o cablaggio in senso verticale e orizzontale mentre si monitora il PID.

• Se il valore PID è instabile, verificare la presenza di un collegamento difettoso.

1. Collegare M-MDS al DLC-2.

2. Portare il commutatore di accensione su ON (motore spento).

• Se il motore si avvia e funziona, eseguire la seguente procedura al minimo.

3. Accedere ai PID del sensore o dell'interruttore da controllare.

4. Far vibrare leggermente il sensore con un dito.

• Se il valore PID è instabile o si verifica un malfunzionamento, verificare la presenza di un collegamento difettoso e/o di un sensore montato in modo non corretto.

1. Verificare il collegamento di ciascun terminale femmina.

2. Inserire il terminale maschio nel terminale femmina e verificare che il terminale femmina non sia allentato.