Rimozione/installazione del telaio ausiliario posteriore

• Eseguire le seguenti procedure senza prima rimuovere il sensore di velocità ruota ABS può causare un circuito aperto nel cablaggio se viene tirato per errore. Prima di eseguire le seguenti procedure, scollegare il connettore del cablaggio del sensore di velocità ruota ABS (lato semiasse) e fissare il cablaggio in un punto appropriato dove non possa essere tirato per errore durante gli interventi sul veicolo.

1. Rimuovere il contenitore del carbone attivo. (MZR 2.0 (Messico), MZR 2.5 (Messico)).

2. Scollegare il tubo flessibile di evaporazione. (MZR 2.0 (escluso Messico), SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5 (escluso Messico))

3. Scollegare i connettori a sgancio rapido. (MZR 2.0 (escluso Messico), SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5 (escluso Messico)). RIMOZIONE/INSTALLAZIONE [MZR 2.3 DISI Turbo]

4. Rimuovere la valvola solenoide CV dal telaio ausiliario posteriore. (MZR 2.0 (escluso Messico), SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5 (escluso Messico))

5. Scollegare il cablaggio collegato al telaio ausiliario posteriore.

6. Rimuovere il sensore di livellamento automatico. (Veicoli con AFS).

7. Rimuovere la barra stabilizzatrice posteriore.

8. Rimuovere la molla elicoidale posteriore.

9. Rimuovere il braccio inferiore posteriore.

10. Rimuovere nell'ordine indicato nella tabella.

11. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

12. Controllare l'allineamento delle ruote e regolarlo se necessario.

1. 1

   Cablaggio del sensore di velocità ruota ABS posteriore

   (Vedere Nota per l'installazione del cablaggio del sensore di velocità ruota ABS posteriore.)

2. 2

   Ammortizzatore dinamico

3. 3

   Componenti del telaio ausiliario posteriore

   .

4. 4

   Biella trasversale posteriore

   .

5. 5

   Braccio superiore posteriore

   .

6. 6

   Cartuccia del carbone attivo (MZR 2.0 (eccetto Messico), SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5 (eccetto Messico))

   .

7. 7

   Traversa posteriore

1. Verificare che la traversa sia saldamente sostenuta da un cric. Se la traversa posteriore cade, può causare gravi lesioni o la morte e danni al veicolo.

1. Sostenere la traversa posteriore con il cric e rimuovere il bullone.

2. Rimuovere il componente della traversa posteriore.

1. Verificare che la traversa sia saldamente sostenuta da un cric. Se la traversa posteriore cade, può causare gravi lesioni o la morte e danni al veicolo.

1. Sostenere il componente della traversa posteriore e installare la traversa posteriore.

1. Far passare il cablaggio del sensore di velocità ruota ABS posteriore all'esterno del cavo del freno di stazionamento posteriore, come mostrato in figura.

2. Installare il cablaggio del sensore di velocità ruota ABS posteriore.