Controllo del sensore di velocità del veicolo (VSS) [FS5 A EL]
1. Controllare il circuito di alimentazione del VSS.
a. Rimuovere l'isolante dal cambio.

b. Scollegare il connettore del VSS.

c. Portare il commutatore di accensione su ON (motore spento).
d. Misurare la tensione al terminale A del connettore del VSS (lato cablaggio).

In caso di anomalia, riparare il cablaggio tra il VSS e il relè principale AT.
- Specifica del VSS
B+
e. Portare il commutatore di accensione su OFF.
f. Collegare il connettore del VSS.
2. Controllare il circuito di massa (GND) del VSS.
a. Portare il commutatore di accensione su OFF.
b. Misurare la tensione al terminale C del connettore del VSS (lato cablaggio).

In caso di anomalia, riparare il cablaggio tra il VSS e la massa (GND).
- Specifica del VSS
Inferiore a 1.0 V
3. Controllare il circuito del segnale del VSS.
a. Collegare l'oscilloscopio ai seguenti terminali del connettore del TCM e impostarlo come indicato di seguito.
Puntale (+): terminale Z del TCM
Puntale (-): terminale negativo della batteria
Impostazione oscilloscopio: 1 V/DIV (Y), 2 ms/DIV (X), campo DC
b. Avviare il motore.
c. Misurare la forma d'onda quando sono soddisfatte le seguenti condizioni.
Posizione marcia: 3GR
Velocità del veicolo: 30 km/h {19 mph}

Se si riscontra un malfunzionamento, sostituire il VSS.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.