Impianto frenante

Procedure generali

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PRECAUZIONI (FRENI) Rimozione/Installazione di ruote e pneumatici 1. Le procedure di rimozione e installazione di ruote e pneumatici non sono trattate in questa sezione. Quando una ruota viene rimossa, serrarla a 88-118 N·m {9,0-12,0 kgf·m, 65,0-87,0 ft·lbf}. Scollegamento/Collegamento delle tubazioni del freno Attenzione
  • Il liquido freni danneggia le superfici verniciate. Se il liquido freni entra in contatto con una superficie verniciata, pulirlo immediatamente.
Serrare il dado svasato del tubo freno utilizzando la SST (49 0259 770B). Assicurarsi di modificare la coppia di serraggio del dado svasato del tubo freno per consentire l'uso di una chiave dinamometrica con SST

combinazione.

  • Se una tubazione del freno è stata scollegata in una qualsiasi fase della procedura, aggiungere liquido freni, spurgare i freni e controllare la presenza di perdite al termine della procedura.
Scollegamento dei connettori

Scollegare il cavo negativo della batteria prima di eseguire qualsiasi intervento che richieda la manipolazione dei connettori. Ricollegare il cavo negativo della batteria solo al termine dell'intervento.

Operazioni sui componenti ABS, ABS/TCS o DSC

1. Dopo aver lavorato sui componenti ABS, ABS/TCS o DSC, verificare che non vi siano DTC in memoria.

  • Se sono presenti DTC in memoria, cancellarli.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.