Precauzioni relative al carburante e ai gas di scarico

Carburante da utilizzare

I veicoli dotati di convertitore catalitico o sonde lambda devono funzionare SOLO CON BENZINA SENZA PIOMBO, che riduce le emissioni di scarico e riduce al minimo l'incrostazione delle candele.

Questo veicolo Mazda offre prestazioni ottimali con il carburante indicato nella tabella seguente.

* La legge federale statunitense obbliga le stazioni di servizio a indicare il numero di ottano sulle pompe di benzina.

Carburante con numero di ottano inferiore a 87 (91 RON) può ridurre l'efficacia del sistema antinquinamento. Può inoltre causare battito in testa del motore e danneggiarlo.

ATTENZIONE

• UTILIZZARE SOLO BENZINA SENZA PIOMBO. La benzina con piombo danneggia il convertitore catalitico e le sonde lambda e causa il deterioramento del sistema antinquinamento e/o guasti.
• Questo veicolo non può utilizzare carburanti ossigenati con più del 10% di etanolo in volume. Il veicolo può subire danni se la percentuale di etanolo supera questa specifica, o se la benzina contiene metanolo. Smettere di usare il carburante se le prestazioni del motore diminuiscono.
• Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione. In caso contrario si potrebbe danneggiare il sistema antinquinamento. Per maggiori dettagli rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.

La benzina miscelata con composti ossigenati come alcol o una miscela di etere è generalmente chiamata carburante ossigenato. La miscela di benzina comune utilizzabile con questo veicolo è benzina con etanolo al 10% o meno. La benzina contenente alcol, come etanolo o metanolo, è venduta come "gasohol".

Danni al veicolo e problemi di guida dovuti all'uso dei seguenti carburanti potrebbero non essere coperti dalla garanzia del costruttore.

• Benzina con più del 10% di etanolo.
• Benzina o gasohol contenenti metanolo.
• Benzina con piombo o gasohol con piombo.

Sistema antinquinamento

Il veicolo è dotato di un sistema antinquinamento (il convertitore catalitico fa parte di questo sistema) che lo rende conforme alle leggi vigenti in materia di emissioni di scarico.

PERICOLO

Non parcheggiare mai sopra o vicino a materiali infiammabili:

Parcheggiare su materiali infiammabili, come erba secca, è pericoloso. Anche a motore spento, dopo il normale utilizzo, la marmitta rimane molto calda e può incendiare materiali infiammabili.

Ciò potrebbe causare gravi lesioni o la morte.

ATTENZIONE

Il mancato rispetto delle seguenti precauzioni può far depositare il piombo sul catalizzatore all'interno del convertitore catalitico o far surriscaldare il convertitore catalitico. Ciò danneggerà il convertitore e comporterà prestazioni scadenti.

• UTILIZZARE SOLO BENZINA SENZA PIOMBO.
• Non guidare questo veicolo Mazda se presenta segni di malfunzionamento.
• Non viaggiare in folle con il quadro spento.
• Non scendere da pendii ripidi con una marcia innestata e il quadro spento.
• Non far girare il motore al minimo elevato per più di 2 minuti.
• Non modificare il sistema antinquinamento. Tutti i controlli e le regolazioni devono essere eseguiti da un meccanico qualificato.
• Non avviare il veicolo spingendolo o trainandolo.

NOTA

• Secondo la legge federale statunitense, qualsiasi modifica al sistema antinquinamento originale, prima della prima vendita e dell'immatricolazione di tale veicolo, è soggetta a sanzioni. In alcuni stati, tali modifiche effettuate su veicoli usati sono anch'esse soggette a sanzioni.
• Quando il motore è spento, può essere udibile il suono di una valvola che si apre e si chiude sul lato posteriore destro del veicolo; tuttavia, ciò non indica un'anomalia. Questo veicolo è dotato di un dispositivo di autoverifica che entra in funzione dopo lo spegnimento del motore.

Gas di scarico del motore (monossido di carbonio)

PERICOLO

Non guidare il veicolo se si percepisce odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo:

I gas di scarico sono pericolosi. Questi gas contengono monossido di carbonio (CO), che è incolore, inodore ed estremamente tossico. Se inalato, può causare perdita di coscienza e morte. Se si percepisce odore di gas di scarico all'interno del veicolo, tenere tutti i finestrini aperti e rivolgersi immediatamente a un concessionario Mazda autorizzato.

Non far funzionare il motore in un luogo chiuso:

Lasciare funzionare il motore in un luogo chiuso, come un garage, è pericoloso. I gas di scarico, che contengono monossido di carbonio, un gas estremamente tossico, possono facilmente entrare nell'abitacolo. Ciò può causare perdita di coscienza o persino la morte.

Aprire i finestrini o regolare il sistema di riscaldamento o di raffreddamento per far entrare aria fresca quando il motore è al minimo:

I gas di scarico sono pericolosi. Quando il veicolo è fermo con i finestrini chiusi e il motore al minimo per un lungo periodo, anche in un luogo non chiuso, i gas di scarico contenenti monossido di carbonio, un gas estremamente tossico, possono facilmente entrare nell'abitacolo. Ciò può causare perdita di coscienza o persino la morte.

Rimuovere la neve sotto e intorno al veicolo, in particolare dal tubo di scarico, prima di avviare il veicolo:

Lasciare funzionare il motore con il veicolo fermo nella neve alta è pericoloso. Il tubo di scarico può essere ostruito dalla neve, facendo entrare i gas di scarico nell'abitacolo. Poiché i gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas estremamente tossico, chiunque si trovi nel veicolo rischia di perdere conoscenza o persino di morire.