Manutenzione e cura
Sostituzione di un pneumatico
In questo manuale: Manutenzione e cura
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AVVERTENZA
Utilizzare sempre pneumatici in buone condizioni: guidare con pneumatici usurati è pericoloso. Frenata, sterzata e trazione ridotte potrebbero causare un incidente. Sostituire contemporaneamente tutti e quattro i pneumatici: sostituire un solo pneumatico è pericoloso. Potrebbe causare una scarsa maneggevolezza e una frenata insufficiente, con conseguente perdita di controllo del veicolo. Mazda raccomanda vivamente di sostituire contemporaneamente tutti e quattro i pneumatici.Se uno pneumatico si consuma in modo uniforme, un indicatore di usura comparirà come una fascia continua attraverso il battistrada. Sostituire il pneumatico quando ciò accade.

Sostituire il pneumatico prima che la fascia attraversi l'intero battistrada.
Dopo aver regolato la pressione dei pneumatici, è necessario inizializzare il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici affinché il sistema funzioni correttamente.
Fare riferimento a Inizializzazione del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
NOTA
I pneumatici si deteriorano nel tempo, anche quando non vengono utilizzati su strada. Si raccomanda generalmente di sostituire i pneumatici quando hanno 6 anni o più. Il calore dovuto a climi caldi o a condizioni di carico elevato e frequente può accelerare il processo di invecchiamento. Si deve sostituire la ruota di scorta quando si sostituiscono gli altri pneumatici stradali, a causa dell'invecchiamento della ruota di scorta. Il periodo di fabbricazione del pneumatico (settimana e anno) è indicato da un numero di 4 cifre. Fare riferimento a Etichettatura dei pneumatici.Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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