Liquido di raffreddamento motore

Controllo del livello del liquido di raffreddamento AVVERTENZA:
Non usare fiammiferi o fiamme libere nel vano motore. NON AGGIUNGERE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO QUANDO IL MOTORE È CALDO: un motore caldo è pericoloso. Se il motore è stato in funzione, alcune parti del vano motore possono diventare molto calde. Potreste ustionarvi.Controllare con attenzione il liquido di raffreddamento nel serbatoio, senza aprirlo.Spegnere il quadro
di accensione e assicurarsi che la ventola non sia in funzione prima di lavorare vicino alla ventola di raffreddamento:
lavorare vicino alla ventola in funzione è pericoloso. La ventola potrebbe continuare a girare per un certo tempo anche dopo lo spegnimento del motore, mentre la temperatura del vano motore è ancora elevata. Potreste essere colpiti dalla ventola e subire gravi lesioni.Non rimuovere il tappo del circuito di raffreddamento quando il motore e il radiatore sono caldi:
quando il motore e il radiatore sono caldi, il liquido bollente e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare gravi lesioni. NOTA:
La sostituzione del liquido di raffreddamento deve essere eseguita da un Concessionario Mazda Autorizzato.

Controllare la protezione antigelo e il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio almeno una volta all'anno, all'inizio della stagione invernale, e prima di viaggiare in zone dove le temperature possono scendere sotto zero. Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi del circuito di raffreddamento e del riscaldamento. Sostituire quelli gonfi o deteriorati. Con motore freddo, il liquido deve essere al livello massimo nel radiatore e tra i segni F e L sul serbatoio del liquido di raffreddamento.

Se il livello è pari o vicino a L, aggiungere liquido di raffreddamento nel serbatoio in quantità sufficiente a garantire protezione dal congelamento e dalla corrosione e a portare il livello a F.

ATTENZIONE:
Il liquido di raffreddamento del radiatore danneggia
la vernice. Sciacquare rapidamente in caso di fuoriuscita. Usare solo acqua dolce (demineralizzata)
nella miscela di liquido di raffreddamento. L'acqua contenente minerali riduce l'efficacia del liquido. Non aggiungere solo acqua. Aggiungere sempre
una miscela di liquido di raffreddamento adeguata. Il motore ha parti in alluminio
e deve essere protetto da un liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico per prevenire corrosione e congelamento. NON USARE liquidi di raffreddamento contenenti
alcol, metanolo, borati o silicati. Questi liquidi potrebbero danneggiare il circuito di raffreddamento. NON MISCELARE alcol o metanolo
con il liquido di raffreddamento. Potrebbe danneggiare il circuito di raffreddamento. Non usare una soluzione con più
del 60% di antigelo. Ciò ridurrebbe l'efficacia.

NOTA:
Se il segno “FL22” è presente sul o vicino al tappo del circuito di raffreddamento, usare liquido di raffreddamento di tipo FL22. Se si usa liquido di raffreddamento diverso dal tipo FL22, il liquido deve essere sostituito prima dell'intervallo indicato nella manutenzione programmata.

Se il serbatoio di espansione è vuoto o se è necessario aggiungere frequentemente nuovo liquido di raffreddamento, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.