Olio motore

Note sul livello dell'olio

Il consumo di olio varia in funzione dello stile di guida, ma non deve superare 0,8 litri ogni 1.000 km. Il consumo di olio può tuttavia essere maggiore se il veicolo è nuovo o se il motore viene spesso fatto funzionare a regimi elevati.

A seconda della motorizzazione, l'astina di livello dell'olio può trovarsi in posizioni diverse.

Prima di controllare il livello dell'olio,

• parcheggiare il veicolo su una superficie orizzontale
• spegnere il motore e attendere circa 5 minuti se ha raggiunto la temperatura di esercizio
• attendere circa 30 minuti prima di eseguire la misurazione se il motore non ha raggiunto la temperatura di esercizio (ad esempio se il motore è stato avviato solo per un breve istante)

Controllo del livello dell'olio con astina di livello

Veicoli dotati di motore a benzina (esempio)

Veicoli dotati di motore diesel (esempio)

• Estrarre l'astina di livello dell'olio 1.
• Pulire l'astina di livello dell'olio 1.
• Reinserire lentamente l'astina di livello dell'olio fino a fine corsa nel tubo di guida, quindi estrarla di nuovo.

Il livello dell'olio è corretto se si trova tra la tacca minimo 3 e la tacca massimo 2.

• Se il livello dell'olio è sceso fino alla tacca minimo 3 o al di sotto, aggiungere da 0,5 a 1,0 litri di olio motore.

Rabbocco dell'olio motore

ATTENZIONE

Se l'olio motore entra in contatto con componenti del motore caldi, può prendere fuoco e causare ustioni. Evitare quindi di versare olio motore sui componenti caldi del motore.

Tutela dell'ambiente

Durante il rabbocco, fare attenzione a non versare olio. Si inquina l'ambiente se l'olio penetra nel terreno o si mescola alle acque di scolo.

Utilizzare esclusivamente oli motore e filtri olio approvati per i veicoli dotati di sistema di manutenzione. Per l'elenco degli oli motore e dei filtri olio testati e approvati secondo le specifiche Mercedes-Benz relative a ingredienti e lubrificanti, rivolgersi a un Centro Assistenza Mercedes-Benz.

Le seguenti operazioni causano danni al motore o al sistema di scarico:

• Utilizzo di oli motore e filtri olio non espressamente approvati per i veicoli dotati di sistema di manutenzione.
• Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro olio a intervalli più lunghi di quelli prescritti dal sistema di manutenzione.
• Utilizzo di additivi per olio motore.

Non versare troppo olio motore. Se si versa una quantità eccessiva di olio motore, il motore o il catalizzatore possono subire danni. Far aspirare l'olio in eccesso.

Tappo del serbatoio dell'olio motore (esempio)

• Ruotare il tappo 1 in senso antiorario, quindi rimuoverlo.
• Rabboccare l'olio motore.

Se il livello dell'olio si trova all'altezza della tacca minimo dell'astina o al di sotto, aggiungere da 0,5 a 1,0 litri di olio motore.

• Inserire il tappo 1 nel bocchettone di riempimento e ruotarlo in senso orario.

Assicurarsi che il tappo sia inserito correttamente.

• Controllare di nuovo il livello dell'olio con l'astina di livello.

Per maggiori informazioni sull'olio motore, vedere