Liquido di raffreddamento

Avvertenze di sicurezza importanti

ATTENZIONE

Il liquido antigelo è facilmente infiammabile. Pertanto, evitate di fumare o di avvicinare fiamme libere o fonti di calore durante la manipolazione del liquido antigelo.

Se il liquido antigelo entra in contatto con componenti del motore caldi, può incendiarsi e causare ustioni. Pertanto, evitate di versare liquido antigelo su componenti del motore caldi.

Riempite sempre il circuito di raffreddamento con un liquido di raffreddamento preparato in anticipo, con proporzioni che garantiscano la protezione antigelo desiderata. In caso contrario rischiate di danneggiare il motore.

Per ulteriori informazioni sul liquido di raffreddamento, consultate le prescrizioni Mercedes-Benz relative agli ingredienti e ai lubrificanti (MB 310.1), disponibili ad esempio sul sito Internet http://bevo.mercedes-benz.com . Potete inoltre rivolgervi a un'officina qualificata.

Utilizzate sempre un liquido di raffreddamento adeguato, anche nei paesi con temperature elevate.

In caso contrario, il circuito di raffreddamento del motore non sarà sufficientemente protetto dalla corrosione e dal surriscaldamento

Il liquido di raffreddamento deve essere sostituito al più tardi dopo 15 anni o 250.000 chilometri.

Il liquido di raffreddamento è una miscela di acqua e additivo anticorrosivo e antigelo. Serve a

• la protezione dalla corrosione
• la protezione antigelo
• l'innalzamento del punto di ebollizione

Se la proporzione corretta di antigelo e anticorrosivo viene rispettata, il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento si attesta a 130°C circa durante la marcia.

La proporzione di additivo anticorrosivo e antigelo nel circuito di raffreddamento del motore deve essere di

• almeno il 50 %. Il sistema di raffreddamento del motore è così protetto dal gelo fino a -37°C circa.


• al massimo il 55 % (protezione antigelo fino a -45°C). In caso contrario, la dissipazione del calore
  è compromessa.

Se il veicolo perde liquido di raffreddamento, rabboccate con una miscela in parti uguali di acqua e additivo anticorrosivo e antigelo. Mercedes-Benz consiglia di utilizzare un concentrato di additivo anticorrosivo e antigelo conforme alla scheda 310.1 delle prescrizioni Mercedes-Benz relative agli ingredienti e ai lubrificanti.

Alla consegna, il circuito di raffreddamento è riempito con un liquido di raffreddamento che garantisce la protezione dal gelo e dalla corrosione.